September 2, 2003 Ordered to be printed as passed In the Senate of the United States


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1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   84

HR 6 EAS1S/PP

(1)  D

EFINITIONS

.—In  this  subsection:

1

(A)  A



LTERNATIVE FUEL

.—The  term  ‘‘alter-

2

native  fuel’’  has  the  meaning  given  the  term  in

3

section  301  of  the  Energy  Policy  Act  of  1992  (42

4

U.S.C.  13211).

5

(B)  A

LTERNATIVE FUELED VEHICLE

.—The

6

term  ‘‘alternative  fueled  vehicle’’  has  the  mean-

7

ing  given  the  term  in  section  301  of  the  Energy

8

Policy  Act  of  1992  (42  U.S.C.  13211).

9

(C)  L

IGHT

DUTY

MOTOR

VEHICLE

.—The

10

term  ‘‘light  duty  motor  vehicle’’  has  the  meaning

11

given  the  term  in  section  301  of  the  Energy  Pol-

12

icy  Act  of  1992  (42  U.S.C.  13211).

13

(D)  S

ECRETARY

.—The  term  ‘‘Secretary’’

14

means  the  Secretary  of  Energy.

15

(2)  B

IODIESEL CREDIT EXTENSION STUDY

.—As

16

soon  as  practicable  after  the  date  of  enactment  of  this

17

Act,  the  Secretary  shall  conduct  a  study—

18

(A)  to  determine  the  availability  and  cost  of

19

light  duty  motor  vehicles  that  qualify  as  alter-

20

native  fueled  vehicles  under  title  V  of  the  Energy

21

Policy  Act  of  1992  (42  U.S.C.  13251  et  seq.);

22

and

23

(B)  to  compare—

24


  †

266


HR 6 EAS1S/PP

(i)  the  availability  and  cost  of  bio-

1

diesel;  with

2

(ii)  the  availability  and  cost  of  fuels

3

that  qualify  as  alternative  fuels  under  title

4

V  of  the  Energy  Policy  Act  of  1992  (42

5

U.S.C.  13251  et  seq.).

6

(3)  R

EPORT

.—Not  later  than  1  year  after  the

7

date  of  enactment  of  this  Act,  the  Secretary  shall  sub-

8

mit  to  Congress  a  report  that—

9

(A)  describes  the  results  of  the  study  con-

10

ducted  under  paragraph  (2);  and

11

(B)  includes  any  recommendations  of  the

12

Secretary  for  legislation  to  extend  the  temporary

13

credit  provided  under  subsection  (a)  beyond

14

model  year  2005.

15

SEC. 818. NEIGHBORHOOD ELECTRIC VEHICLES.

16

Section  301  of  the  Energy  Policy  Act  of  1992  (42

17

U.S.C. 13211) is amended—

18

(1)  by  striking  ‘‘or  a  dual  fueled  vehicle’’  and  in-

19

serting  ‘‘,  a  dual  fueled  vehicle,  or  a  neighborhood

20

electric  vehicle’’;

21

(2)  by  striking  ‘‘and’’  at  the  end  of  paragraph

22

(13);

23

(3)  by  striking  the  period  at  the  end  of  subpara-

24

graph  (14)  and  inserting  ‘‘;  and’’;  and

25


  †

267


HR 6 EAS1S/PP

(4)  by  adding  at  the  end  the  following:

1

‘‘(15)  the  term  ‘neighborhood  electric  vehicle’

2

means  a  motor  vehicle  that  qualifies  as  both—

3

‘‘(A)  a  low-speed  vehicle,  as  such  term  is  de-

4

fined  in  section  571.3(b)  of  title  49,  Code  of  Fed-

5

eral  Regulations;  and

6

‘‘(B)  a  zero-emission  vehicle,  as  such  term  is

7

defined  in  section  86.1703–99  of  title  40,  Code  of

8

Federal  Regulations.’’.

9

SEC. 819. CREDIT FOR HYBRID VEHICLES, DEDICATED AL-

10

TERNATIVE FUEL VEHICLES, AND INFRA-

11

STRUCTURE.

12

Section  507  of  the  Energy  Policy  Act  of  1992  (42

13

U.S.C.  13258)  is  amended  by  adding  at  the  end  the  fol-

14

lowing:

15

‘‘(p)  C



REDITS FOR

N

EW

Q

UALIFIED

H

YBRID

M

OTOR

16

V



EHICLES

.—

17

‘‘(1)  D



EFINITIONS

.—In  this  subsection:

18

‘‘(A) 



2000 MODEL YEAR CITY FUEL EFFI

-

19

CIENCY



.—The  term  ‘2000  model  year  city  fuel  ef-

20

ficiency’,  with  respect  to  a  motor  vehicle,  means

21

fuel  efficiency  determined  in  accordance  with  the

22

following  tables:

23

‘‘(i)  In  the  case  of  a  passenger  auto-

24

mobile:

25


  †

268


HR 6 EAS1S/PP

The 2000 model year city

‘‘If vehicle inertia weight class is:

fuel efficiency is:

1,500  or  1,750  lbs ..........................................................................

43.7  mpg

2,000  lbs ..........................................................................................

38.3  mpg

2,250  lbs ..........................................................................................

34.1  mpg

2,500  lbs ..........................................................................................

30.7  mpg

2,750  lbs ..........................................................................................

27.9  mpg

3,000  lbs ..........................................................................................

25.6  mpg

3,500  lbs ..........................................................................................

22.0  mpg

4,000  lbs ..........................................................................................

19.3  mpg

4,500  lbs ..........................................................................................

17.2  mpg

5,000  lbs ..........................................................................................

15.5  mpg

5,500  lbs ..........................................................................................

14.1  mpg

6,000  lbs ..........................................................................................

12.9  mpg

6,500  lbs ..........................................................................................

11.9  mpg

7,000  to  8,500  lbs ...........................................................................

11.1  mpg.

‘‘(ii)  In  the  case  of  a  light  truck:

1

The 2000 model year city



‘‘If vehicle inertia weight class is:

fuel efficiency is:

1,500  or  1,750  lbs ..........................................................................

37.6  mpg

2,000  lbs ..........................................................................................

33.7  mpg

2,250  lbs ..........................................................................................

30.6  mpg

2,500  lbs ..........................................................................................

28.0  mpg

2,750  lbs ..........................................................................................

25.9  mpg

3,000  lbs ..........................................................................................

24.1  mpg

3,500  lbs ..........................................................................................

21.3  mpg

4,000  lbs ..........................................................................................

19.0  mpg

4,500  lbs ..........................................................................................

17.3  mpg

5,000  lbs ..........................................................................................

15.8  mpg

5,500  lbs ..........................................................................................

14.6  mpg

6,000  lbs ..........................................................................................

13.6  mpg

6,500  lbs ..........................................................................................

12.8  mpg

7,000  to  8,500  lbs ...........................................................................

12.0  mpg.

‘‘(B)  A

DMINISTRATOR

.—The  term  ‘Adminis-

2

trator’  means  the  Administrator  of  the  Environ-

3

mental  Protection  Agency.

4

‘‘(C)  E



NERGY STORAGE DEVICE

.—The  term

5

‘energy  storage  device’  means  an  onboard  re-

6

chargeable  energy  storage  system  or  similar  stor-

7

age  device.

8

‘‘(D)  F

UEL EFFICIENCY

.—The  term  ‘fuel  ef-

9

ficiency’  means  the  percentage  increased  fuel  effi-

10


  †

269


HR 6 EAS1S/PP

ciency  specified  in  table  1  in  paragraph  (2)(C)

1

over  the  average  2000  model  year  city  fuel  effi-

2

ciency  of  vehicles  in  the  same  weight  class.

3

‘‘(E)  M



AXIMUM

AVAILABLE

POWER

.—The

4

term  ‘maximum  available  power’,  with  respect  to

5

a  new  qualified  hybrid  motor  vehicle  that  is  a

6

passenger  vehicle  or  light  truck,  means  the

7

quotient  obtained  by  dividing—

8

‘‘(i)  the  maximum  power  available

9

from  the  electrical  storage  device  of  the  new

10

qualified  hybrid  motor  vehicle,  during  a

11

standard  10-second  pulse  power  or  equiva-

12

lent  test;  by

13

‘‘(ii)  the  sum  of—

14

‘‘(I)  the  maximum  power  de-

15

scribed  in  clause  (i);  and

16

‘‘(II)  the  net  power  of  the  internal

17

combustion  or  heat  engine,  as  deter-

18

mined  in  accordance  with  standards

19

established  by  the  Society  of  Auto-

20

mobile  Engineers.

21

‘‘(F)  M

OTOR

VEHICLE

.—The  term  ‘motor

22

vehicle’  has  the  meaning  given  the  term  in  sec-

23

tion  216  of  the  Clean  Air  Act  (42  U.S.C.  7550).

24


  †

270


HR 6 EAS1S/PP

‘‘(G)  N

EW QUALIFIED HYBRID MOTOR VEHI

-

1

CLE



.—The  term  ‘new  qualified  hybrid  motor  ve-

2

hicle’  means  a  motor  vehicle  that—

3

‘‘(i)  draws  propulsion  energy  from

4

both—

5

‘‘(I)  an  internal  combustion  en-

6

gine  (or  heat  engine  that  uses  combus-

7

tible  fuel);  and

8

‘‘(II)  an  energy  storage  device;

9

‘‘(ii)  in  the  case  of  a  passenger  auto-

10

mobile  or  light  truck—

11

‘‘(I)  in  the  case  of  a  2001  or  later

12

model  vehicle,  receives  a  certificate  of

13

conformity  under  the  Clean  Air  Act

14

(42  U.S.C.  7401  et  seq.)  and  produces

15

emissions  at  a  level  that  is  at  or  below

16

the  applicable  qualifying  California

17

low  emissions  vehicle  standards  estab-

18

lished  under  authority  of  section

19

243(e)(2)  of  the  Clean  Air  Act  (42

20

U.S.C.  7583(e)(2))  for  that  make  and

21

model  year;  and

22

‘‘(II)  in  the  case  of  a  2004  or

23

later  model  vehicle,  is  certified  by  the

24

Administrator  as  producing  emissions

25


  †

271


HR 6 EAS1S/PP

at  a  level  that  is  at  or  below  the  level

1

established  for  Bin  5  vehicles  in  the

2

Tier  2  regulations  promulgated  by  the

3

Administrator  under  section  202(i)  of

4

the  Clean  Air  Act  (42  U.S.C.  7521(i))

5

for  that  make  and  model  year  vehicle;

6

and

7

‘‘(iii)  employs  a  vehicle  braking  system

8

that  recovers  waste  energy  to  charge  an  en-

9

ergy  storage  device.

10

‘‘(H)  V

EHICLE INERTIA WEIGHT CLASS

.—

11

The  term  ‘vehicle  inertia  weight  class’  has  the

12

meaning  given  the  term  in  regulations  promul-

13

gated  by  the  Administrator  for  purposes  of  the

14

administration  of  title  II  of  the  Clean  Air  Act

15

(42  U.S.C.  7521  et  seq.).

16

‘‘(2)  A

LLOCATION

.—

17

‘‘(A)  I



N GENERAL

.—The  Secretary  shall  al-

18

locate  a  partial  credit  to  a  fleet  or  covered  person

19

under  this  title  if  the  fleet  or  person  acquires  a

20

new  qualified  hybrid  motor  vehicle  that  is  eligi-

21

ble  to  receive  a  credit  under  each  of  the  tables  in

22

subparagraph  (C).

23

‘‘(B)  A

MOUNT

.—The  amount  of  a  partial

24

credit  allocated  under  subparagraph  (A)  for  a

25


  †

272


HR 6 EAS1S/PP

vehicle  described  in  that  subparagraph  shall  be

1

equal  to  the  sum  of—

2

‘‘(i)  the  partial  credits  determined

3

under  table  1  in  subparagraph  (C);  and

4

‘‘(ii)  the  partial  credits  determined

5

under  table  2  in  subparagraph  (C).

6

‘‘(C)  T

ABLES

.—The  tables  referred  to  in

7

subparagraphs  (A)  and  (B)  are  as  follows:

8

‘‘Table 1

Amount of

‘‘Partial credit for increased fuel efficiency:

credit:

At  least  125%  but  less  than  150%  of  2000  model  year  city

fuel  efficiency ......................................................................

0.14

At  least  150%  but  less  than  175%  of  2000  model  year  city

fuel  efficiency ......................................................................

0.21

At  least  175%  but  less  than  200%  of  2000  model  year  city

fuel  efficiency ......................................................................

0.28

At  least  200%  but  less  than  225%  of  2000  model  year  city

fuel  efficiency ......................................................................

0.35

At  least  225%  but  less  than  250%  of  2000  model  year  city

fuel  efficiency ......................................................................

0.50.

‘‘Table 2

Amount of

‘‘Partial credit for ‘Maximum Available Power’:

credit:

At  least  5%  but  less  than  10% ..............................................

0.125

At  least  10%  but  less  than  20% ............................................

0.250

At  least  20%  but  less  than  30% ............................................

0.375

At  least  30%  or  more .............................................................

0.500.

‘‘(D)  U

SE OF CREDITS

.—At  the  request  of  a

9

fleet  or  covered  person  allocated  a  credit  under

10

this  subsection,  the  Secretary  shall,  for  the  year

11

in  which  the  acquisition  of  the  qualified  hybrid

12

motor  vehicle  is  made,  treat  that  credit  as  the  ac-

13

quisition  of  1  alternative  fueled  vehicle  that  the

14


  †

273


HR 6 EAS1S/PP

fleet  or  covered  person  is  required  to  acquire

1

under  this  title.

2

‘‘(3)  R

EGULATIONS

.—The  Secretary  shall  pro-

3

mulgate  regulations  under  which  any  Federal  fleet

4

that  acquires  a  new  qualified  hybrid  motor  vehicle

5

will  receive  partial  credits  determined  under  the  ta-

6

bles  contained  in  paragraph  (2)(C)  for  purposes  of

7

meeting  the  requirements  of  section  303.

8

‘‘(q)  C

REDIT FOR

S

UBSTANTIAL

C

ONTRIBUTION

T

O

-

9

WARDS



U

SE OF

D

EDICATED

V

EHICLES IN

N

ONCOVERED

10

F



LEETS

.—

11

‘‘(1)  D



EFINITIONS

.—In  this  subsection:

12

‘‘(A) 



D

EDICATED

VEHICLE

.—The 

term

13

‘dedicated  vehicle’  includes—

14

‘‘(i)  a  light,  medium,  or  heavy  duty  ve-

15

hicle;  and

16

‘‘(ii)  a  neighborhood  electric  vehicle.

17

‘‘(B)  M



EDIUM OR HEAVY DUTY VEHICLE

.—

18

The  term  ‘medium  or  heavy  duty  vehicle’  in-

19

cludes  a  vehicle  that—

20

‘‘(i)  operates  solely  on  alternative  fuel;

21

and

22

‘‘(ii)(I)  in  the  case  of  a  medium  duty

23

vehicle,  has  a  gross  vehicle  weight  rating  of

24


  †

274


HR 6 EAS1S/PP

more  than  8,500  pounds  but  not  more  than

1

14,000  pounds;  or

2

‘‘(II)  in  the  case  of  a  heavy  duty  vehi-

3

cle,  has  a  gross  vehicle  weight  rating  of

4

more  than  14,000  pounds.

5

‘‘(C)  S



UBSTANTIAL

CONTRIBUTION

.—The

6

term  ‘substantial  contribution’  (equal  to  1  full

7

credit)  means  not  less  than  $15,000  in  cash  or

8

in  kind  services,  as  determined  by  the  Secretary.

9

‘‘(2)  I

SSUANCE

OF

CREDITS

.—The  Secretary

10

shall  issue  a  credit  to  a  fleet  or  covered  person  under

11

this  title  if  the  fleet  or  person  makes  a  substantial

12

contribution  toward  the  acquisition  and  use  of  dedi-

13

cated  vehicles  by  a  person  that  owns,  operates,  leases,

14

or  otherwise  controls  a  fleet  that  is  not  covered  by  this

15

title.

16

‘‘(3)  M



ULTIPLE

CREDITS

FOR

MEDIUM

AND

17

HEAVY DUTY DEDICATED VEHICLES



.—The  Secretary

18

shall  issue  2  full  credits  to  a  fleet  or  covered  person

19

under  this  title  if  the  fleet  or  person  acquires  a  me-

20

dium  or  heavy  duty  dedicated  vehicle.

21

‘‘(4)  U

SE OF CREDITS

.—At  the  request  of  a  fleet

22

or  covered  person  allocated  a  credit  under  this  sub-

23

section,  the  Secretary  shall,  for  the  year  in  which  the

24

acquisition  of  the  dedicated  vehicle  is  made,  treat  that

25


  †

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