Shimoliy qozoqiston davlat

EKZARA UCHUN AVTO HOLATLAR HAQIDAGI MATERIALLAR

Baxtsiz hodisa joyidan olingan barcha birlamchi hujjatlar va tergov hujjatlarining asl nusxalari ekspertiza uchun taqdim etiladi. Sud ekspertizasi uchun jinoyat va fuqarolik ishlari barcha qo'shimcha materiallar (video yozuvlar, rekvizitlar, yig'ilishlar) ko'rsatilgan holda to'liq taqdim etiladi. Tomonlar yoki advokatlarning iltimosiga binoan taqdim etilgan hujjatlarning nusxalari

yordamida ekspert xulosalari tayyorlanishi mumkin.
To'g'ridan-to'g'ri voqea sodir bo'lgan joyda va uning holatlarini tekshirish natijalariga ko'ra tuzilgan hujjatlar alohida ahamiyatga ega. Ushbu hujjatlarning sifati ko'p jihatdan tadqiqotning ishonchliligini va ekspertiza xulosalarining asosliligini belgilaydi. Jarohatsiz yoki o'limga olib keladigan baxtsiz hodisalar uchun Ichki ishlar vazirligining buyrug'iga
muvofiq quyidagilar tuziladi: - ishtirokchilar tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzganlik to'g'risida
bayonnoma; - yo'l-transport hodisasi sxemasi protokolga;
- aksessuarlarni ko'rsatgan holda zarar tavsifi

mashinalar; - ishtirokchilar va guvohlarning tushuntirishlari.

Bunda quyidagi hujjatlar tuziladi: 1. Baxtsiz hodisa guvohnomasi
sana, holatlar, jabrlanganlar, transport, haydovchilar va guvohlar haqidagi ma’lumotlar ko‘rsatilgan holda hisobot berish va hisobot berish uchun asosiy hujjat hisoblanadi. Voqea kitobida ro'yxatga olish muhri bilan muhrlangan. Sertifikatda tez- tez uchraydigan kamchilik - bu sodir bo'lmasligi kerak bo'lgan
baxtsiz hodisaning sabablarini ko'rsatadigan holatlar bayoni.
2. Voqea joyini ko'zdan kechirish bayonnomasi. Tergovchi
ko'rsatilgan yoritishda o'zi ko'rgan hamma narsani tavsiflashi kerak: yo'lning tavsifi, uning holati, yo'l belgilarining mavjudligi, radiuslar, ko'rinish, yo'nalishlar va yaqinlashishlardagi ko'rinish. Voqea joyining koordinatalari - izlar, bo'laklar, pardaning joylashishini ko'rsatish to'g'riroqdir.

12
Machine Translated by Google

er va boshqalar aloqa zonasida, lekin amalda tergovchilar ko'pincha faqat ishtirokchilarning guvohliklariga xoch qo'yishadi. Avariya diagrammasidan o'lchamlarni takrorlash bilan izlar, avtomobillar va ob'ektlarning joylashuvi batafsil tavsiflanishi kerak; ishtirokchilarning harakat yo'nalishi - izdan yoki ko'rsatkichlarga ko'ra; jabrlanuvchining holati, aloqa izlari batafsil. 3.
Transportni tekshirish bayonnomasi inspektor
tomonidan xolislar ishtirokida tuziladi. Yukning mavjudligi, uning mahkamlanganligi, qanday va qancha suratga olinganligi ko'rsatilgan, zarar batafsil tavsiflangan va rul va tormoz boshqaruvlari, yorug'lik va signalizatsiya asboblari, old oyna tozalagichlarning texnik holati to'g'risida xulosa berilgan. oynalar. Hibsga olingan narsalar yoki qismlar ko'rsatilgan. 4. Baxtsiz hodisa sxemasi tekshirish hisobotiga kiritilgan, ammo amalda mustaqil hujjatdir.
Diagrammani tuzish uchun oqilona ketma-ketlik mavjud:
a) diagrammada chizilishi kerak bo'lgan maydonning chegaralari aniqlanadi (ehtimol katta maydon va alohida aniq joy); b) tez yo'qolgan izlar bo'r bilan
belgilanadi, sochiladi
chana buyumlari, dog'lar, jabrlanganlarning holati, ular tezda tibbiy muassasalarga yuborilishi kerak. Harakatning to'xtatilishi bilan yo'lni to'sib qo'yganda, transport vositalaridan birining g'ildiraklarining holatiga e'tibor berish va uni yo'l chetiga o'tkazish kerak bo'lishi mumkin; v) uzunlamasÿna va ko'ndalang
koordinatalarning yo'nalishlari transport vositalaridan birini statsionar ob'ektga bog'lash bilan tanlanadi. Ishtirokchilar va ob'ektlar taxminan dumaloq maydonga joylashtirilgan hollarda qutb koordinatalari qo'llaniladi; d) avariyaning qoralama sxemasi masshtabsiz tuziladi va
barcha ob'ektlar, izlar, narsalar qo'llaniladi. Zich tartibga solishda raqamlash qo'llaniladi. Plaser va dog'lar odatda o'lchamlari bo'lgan zona bilan belgilanadi; e) o'lchovlar koordinata o'qlari bo'ylab amalga oshiriladi. Da

murakkab tartibga solish uchburchak tizimidan foydalanadi;

13
Machine Translated by Google

6. 
   suratga olishda koordinatalar yopishtiriladi
   

tortishish joylari;

6. 
   chizma asboblaridan foydalangan holda, ular katta diagrammani tuzadilar, shu bilan birga o'lchamlarning etishmasligi yoki noto'g'ri o'lchovlar darhol aniqlanadi, bu esa voqea sodir bo'lgan joyga qo'shimcha tashrif bilan tezda tuzatilishi kerak.
   

Murakkab chorrahalarda sxema ko'rish, mos yozuvlar nuqtalarini ko'rsatish va koordinata o'qlarini (x, y) tanlash bilan tuziladi (1-rasm).
Diagrammani masshtabda qurish uchun o'lchovlar o'qlar bilan chiziqlar bo'ylab olinadi. Ko'chalar yoki yo'llarning yo'nalishlari ham talab qilinadi. Amalda, sxemalarni tayyorlashda ko'plab kamchiliklar mavjud. Turli sabablar bor: murakkab chorrahalar, yo'l-transport hodisalarining og'ir oqibatlari va
bu sohada yuqori harakat intensivligi, maxsus tayyorgarlik va o'lchash va ro'yxatga olish bo'yicha tegishli tajribaning yo'qligi.

1. 
   rasm - Chorrahadagi baxtsiz hodisaning sxemasi: 1 - 0,7x0,5 m bo'laklardan iborat skrining; 2 - 7 m siljish izlari
   

5.