Shimoliy qozoqiston davlat

Yon to'qnashuvni o'rganish

Yon to'qnashuvlar asosan ustida sodir bo'ladi

chorrahada, hovlilardan va unga tutash hududlardan chiqish joylarida. Yon to'qnashuvlar, taxminan bir xil massali transport vositalari 90ÿ burchak ostida yaqinlashganda va keyin bir-biridan uzoqlashmasdan amalda harakat qilganda eng sodda va etarlicha aniqlik bilan hisoblanadi (15-rasm). Eng oddiy holatda,
to'qnashuv vaqtida transport vositasining pozitsiyalarini aniqlagandan so'ng, aloqa zonasi orqali koordinata o'qlari chiziqlari o'tkaziladi, ular ustiga tezlik va impuls vektorlarini proyeksiya qilish mumkin [7]: - X o'qiga proektsiyada.
ÿ m1V1s ÿ m1 ÿ m^ÿ2 _;
x

- Y o'qi bo'yicha proyeksiyada

V ÿ m2V2s ÿ m1 ÿ m^ÿ
2 V_,
y

bu erda V1S va V2S to'qnashuv momentidagi avtomobil tezligi

(birinchi aloqa); Vx va Vu - avtomobilning to'qnashuv joyidan X va Y o'qlari bo'yicha qo'shma harakati tezligining proektsiyalari.
92

Machine Translated by Google

to'qnashuv

11. 
    rasm - Yon tomoni bilan transport vositasining joylashishi
    

To'qnashuvdan keyin avtomobilning birgalikdagi harakati tezligi aloqa zonasining S harakat yo'li bo'ylab aniqlanadi :

V = 2 _ÿ
gS ,

va o'qlar bo'yicha proyeksiyalar:

Vx ÿV ÿ kosa _,
Vy ÿV ÿsina.

Keyin to'qnashuv momentidagi tezliklar mos ravishda quyidagi shaklda olinadi:

^V1C ÿ
mm 1 2ÿ


m ₁
ÿ ÿ ÿ

2
S g ÿ

ÿ cosa ;

Machine Translated by Google

^V2C ÿ
m m 1ÿ ₂
m2 _{_}
ÿ ÿ ÿ

2
S g ÿ
ÿ sina _.

Agar transport vositalari to'qnashuvdan keyin massa markazlari bo'yicha ajralib chiqsa
ÿ1 va ÿ2 burchakli yo'nalishlarda , so'ngra birinchi navbatda to'qnashuvdan keyin har bir avtomobilning V1 va V2 tezliklarining qiymatlari massa markazining siljishiga qarab topiladi (mos ravishda, S1 va S2 ga ko'ra ) va keyin to'qnashuv momentidagi avtomobilning tezligi:

VV ÿ kÿosa ÿ V ÿ kosa ;
m2 _{_}

m
1C 1 2 2 ¹
1
VV ÿ ÿsina ÿ V ÿsina ^{m 1} _.