Zf=Sf*23%,mlnso‘m
Zf=3094,374*23=711.7 mln.so`m
CHs=Sf - Zf
CHs=3094,374 -711.7=2382,67 mln.so`m
Hozirgi sharoitda «O‘TY» AJ zahira fondining shakllanishi kapital qo‘yilmalarni moliyalashtirish va umum yo‘l ijtimoiy muhitini ta’minlash uchun kerak.
Nizomga ko‘ra MTU o‘zining faoliyati bo‘yicha taqsimlanmagan foydani o‘zining zahira fondiga yo‘naltirishi mumkin.
2.4. Yuk tashishga hisob tarifi bashorati va undan foydalanish.
Hisob ta`rifini ishlab chiqish «O‘TY» AJ ijro etuvchi organi (Moliya va buxgalteriya hisobi boshqarmasi nomidan) bilan MTU o‘rtasidagi yuk tashish uchun kerak (tarif 10 ekspl.tonna-km aniqlanadi).
Yuk tashishga hisob ta`riflari kelgusi kvartalga bashoratlash ma’lumotlari asosida shakllanadi.
Hisob ta`rifi temir yo‘l kompaniyasi buyurtmasi bo‘yicha tashishdan daromad bashorati summasining eksplutatsiya tonna-km hajmiga bo‘lish orqali topiladi(∑pl):
(Dd-daromad darajasi), (Od-operatsion daromad).
Dd=(Dz *10)/ (∑pl), mln so`m
Dd=2462*10/260=94.69 mln so`m
Od=Dd*(∑pl1)mln.so`m
Od=94.69*252=23861 mln.so`m
Kurs ishida talaba hisob ta`rifini ilovada berilgan ma’lumotlar asosida aniqlandi. Keyin hisobot bo‘yicha bajarilgan ekspluatatsiya yuk aylanmasi uchun temir yo‘l kompaniyasidan MTUni moliyalashtirish hajmi ajratiladi. Tahlil jarayonida MTU daromadining bashorat va hisobot miqdorlari o‘rtasidagi farq sabablari aniqlandi va MTU daromadlarini oshirish bo‘yicha takliflar ishlab chiqildi.
1
|
Eksplutatsion yuk aylanma bashorati, mln.t-km
|
260
|
2
|
Hisobot davrida eksplautatsion yuk aylanma mln.t-km
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |
