Tir convention Uzbekistan

3. Derazalarning qurilishi ular yetarlicha mustahkam materiallardan va tashqaridan 
yechib olinish imkoni yo‘q qilib va ko‘rinuvchan izlarni qoldirmasdan ularni o‘rniga 
qaytarib o‘rnatish imkonisiz yasalgan bo‘lish shartida yo‘l qo‘yiladi. Shunga 
qaramay, oynalarning o‘rnatilishiga yo‘l qo‘yilishi mumkin, ammo, agar xavfsiz 
oyna o‘rniga boshqa oyna qo‘llanilayotgan bo‘lsa, derazalar tashqaridan yechib 
olinishi mumkin bo‘lmagan mustahkam mahkamlangan metall panjara bilan 
jihozlanadi; panjaradagi uyalarning o‘lchami 10 mm.dan oshmasligi kerak. 
(ECE/TRANS/17/Amend.7, 1986 yil 1 avgustda kuchga kirgan) 
2-moddaning 3-bandiga tushuntirish xati 
2.2.3 Xavfsiz oyna 
Oyna, agar odatda transport vositasini me’yordagi sharoitlarda ishlatish 
o‘rin tutgan har qanday omilning ta’siri natijasida uning sinish xavfi 
mavjud bo‘lmaganida, xavfsiz hisoblanadi. Bunday oynaga, ushbu oyna 
xavfsiz hisoblanishiga ko‘rsatuvchi markirovkalash tushirilgan bo‘lishi 
kerak. 
(ECE/TRANS/17/Amend.7, 1986 yil 1 avgustda kuchga kirgan) 
4. Polda moylash, xizmat ko‘rsatish, qum qutini to‘ldirish kabi texnik maqsadlarda 
qilingan tirqishlarga faqat ular qopqoq bilan jihozlanish sharti bilan yuk 
bo‘linmasiga tashqaridan kirish imkonisiz shunday tarzda o‘rnatilgandagina yo‘l 
qo‘yiladi. 
2-moddaning 4-bandiga sharh 
Texnik maqsadlar uchun mo‘ljallangan himoya tirqishlari 
Avtotransport vositalarining polidagi tirqishlarning qopqoqlari, agar yuk 
bo‘linmasiga kirishga to‘sqinlik qiluvchi himoya qurilmalari yuk 
bo‘linmasining ichkarisida joylashgandagina, yetarlicha himoyalangan 
deb hisoblanadi
(TRANS/GE.30/AC.2/14, 35-39-bandlar) 
3-modda 
Brezent bilan yopilgan transport vositalar 
1. Mazkur Qoidaning 1- va 2-moddalarining qoidalari brezent bilan yopilgan