Uchastka stansiyasi ishini tashkil etish

Stansiya jarayonlari texnologiyasi

3.1. Qabul qilish-joʻnatish parkida poyezdlarga ishlov berish texnologiyasi
Stansiyaning qabul qilish-joʻnatish parkida tarkiblarga ishlov berish davomiyligini aniqlash uchun quyidagi turdagi poyezdlarga ishlov berish texnologik grafigini tuzib olish lozim: stansiyada lokomotivini almashtirib oʻtuvchi tranzit poyezdlari, telegamma-natur varagʻi mavjud boʻlgan qayta ishlovga kelayotgan poyezdlar (uchastka hamda oʻtib ketuvchi poyezdlar); telegramm-natur varagʻi mavjud boʻlmagan stansiyaga qayta ishlovga tushuvchi poyezdlar (terma poyezdlar); stansiyada tuzilgan poyezdlar.

Qayta ishlovga keluvchi tarkiblarning texnik koʻrigiga sarflanadigan vaqt ushbu poyezdga ishlov berish davomiyligini aniqlab beradi va u quyidagi formula yordamida aniqlanadi.
daqiqa

daqiqa

bu yerda - bir vagonning texnik koʻrigiga sarflanadigan oʻrtacha vaqt;

(,014÷0,016);

m_c - poyezd tarkibidagi vagonlar soni;

x - brigadadagi texnik koʻrikdan oʻtkazuvchi guruhlar soni (x=3);

a – tayyorlov- tugallash jarayonlariga sarflanadigan vaqt (a=1÷2).

Tarkiblarga ishlov berish boʻyicha jarayonlarning bajarilish tartibi va ularni bajarilishiga sarflangan vaqt me’yorlari 3.1-rasmda keltirilgan.

Jarayonlar	Poyezd kelishidan oldin	Vaqt, daqiqa				Ijrochilar
		0 5 10 15
Telegramm-natur varagʻini olish, belgilash va uni manyovr dispetcheri, TKP va STM ga topshirish	+*+					STM operatori
Saralash qogʻozini tuzish						STM operatori
Poyezd dispetcheridan kelayotgan poyezdning raqami va uning kelish vaqti toʻgʻrisidagi xabarni olish						Stansiya boʻyicha navbatchi
TKP, TKP va STM xodimlarini poyezd raqami, kelish vaqti va qabul qilish yoʻli toʻgʻrisida xabardor qilish.						Stansiya boʻyicha navbatchi
Poyezdga ishlov berishda ishtirok etuvchi xodimlarning qabul qilish yoʻliga chiqishlari						PTO, PKO va STM xodimlari
Kirish boʻgʻizida tarkibni nazorat tekshiruvi						PTO, PKO va STM xodimlari
Poyezd lokomotivini uzish, tarkibni chegaralash.		3				Lok. brigada, PTO xodimlari
Yuk hujjatlarini STMga yetkazib berish		5				STM operatori
Yuk hujjatlarini tekshirish, saralash qogʻoziga va telegramm-natur varagʻi belgisiga oʻzgartirishlar kiritish.			11			STM operatori
Vagonlarning texnik kuzatuvi, avtotormoz yengliklarini yechish va ilib chiqish.			20 20			PTO xodimlari
Tarkibning tijoriy koʻrigi						PKO xodimlari
Jami vaqt			28

3.1-rasm. Qayta ishlovga kelgan poyezdga TGNL mavjud boʻlgan holda qabul qilish parkida ishlov berish texnologik grafigi.

Tranzit va stansiyada tuzilgan poyezdlar uchun texnik hamda tijoriy koʻriklar tugallanganidan soʻng, poyezd lokomotivi ulanadi, tormoz tizimi 10 daqiqa davomida toʻliq sinab koʻriladi va poyezd joʻnashiga ruxsat beriladi. Ushbu jarayonlarning ichida eng koʻp vaqt sarfi tarkibning texnik koʻrigi va vagonlarning ta’mirlanishiga ketadi. PTO brigadalari tomonidan texnik xizmat koʻrsatishga sarflanadigan vaqt davomiyligi quyidagiga teng:

, daqiqa.

daqiqa.

bunda tarkibdagi vagonlarning tarkibdan uzmasdan

ta’mirlanishini talab etuvchi tarkib ulushi ();

tarkibdagi vagonlarni tarkibdan uzmasdan ta’mirlash

vaqtining oʻrtacha davomiyligi (t_rem=0,2);

x – brigadadagi texnik xizmat koʻrsatuvchi guruhlar soni (x=3)

Stansiyada tuzilgan poyezdlarning tarkiblariga ishlov berish tartibi va uning vaqt me’yorlari 3.2-rasmda keltirilgan.

Jarayonlar	Poyezd kelishidan oldin	Vaqt, daqiqa							Ijrochilar
		0 5 10 15 20 25 30 35
Saralash parkidan qabul qilish-joʻnatish parkiga olib qoʻyish yoʻlini kelishib olish									Manyovr dispetcheri, stansiya navbatchisi
Tarkibni joʻnatish parkiga olib qoʻyish									Lokomotiv brigadasi
Natur varaqni rasmiylashtirish va hujjatlarni taxlash									STM operatori
Tarkibni natur varagʻidan tekshirish									STM operatori
Yuk hujjatlarini konvertga solish va joʻnatish parkiga yuborish			10						STM operatori
Tarkibning texnik koʻrigi va vagonlarni ta’mirlash				26					TKP xodimlari
Tarkibning tijoriy koʻrigi va nosozliklarni bartaraf etish				26					TKP operatori
Xabarnomani tayyorlash va ASOUPga yuborish									STM operatori
Hujjatlarni lokomotiv mashinistiga topshirish									STM operatori
Poyezd lokomotivini ulash, avtotormozlarni sinab koʻrish va poyezdni joʻnatish.							10		Lokomotiv brigadasi, TKP xodimlari
Poyezdga ishlov berishning umumiy davomiyligi					36

3.2-rasm. Joʻnatish parkida stansiyada tuzilgan poyezdga ishlov berish texnologik grafigi.


3.2. Poyezdlarni tarqatish va tuzishga sarflanadigan vaqtlarni me’yorlash
Ushbu kurs loyiha ishida tarkibni tarqatishga, bir guruhli (oʻtib ketuvchi, uchastka poyezdlari) va koʻp guruhli (terma) poyezdlarning tuzilishini tugallashga sarflanadigan vaqt me’yorlarini aniqlash lozim.

Tarkibni tortish yoʻllarida tarqatishga sarflanadigan vaqt quyidagi formula yordamida aniqlanadi:


bunda vagonlarni saralashga sarflanadigan vaqt, daqiqa;

vagonlarni surishga sarflanadigan vaqt, daqiqa.

Tortuv yoʻlidan vagonlarni saralashga sarflanadigan texnologik vaqt quyidagi formula boʻyicha hisoblanadi:

,
bunda A va B – me’yoriy koeffitsiyentlar boʻlib, ular saralash usuli, tortuv yoʻli

va strelka zonasining nishabligi hamda manyovr lokomotivining turiga bogʻliq va u daqiqalarda oʻlchanadi;

m_c – tarkibdagi vagonlar soni; 63

q_o – qabul qilinayotgan tarkibdagi uzilmalarning oʻrtacha soni

(topshiriqning 17 punktiga mos ravishda).

Q=12
,
Vagonlarning yigʻilish yoʻlida vagonlar orasidagi oraliqlarni toʻldirish uchun qoʻshimcha vaqt quyidagi ifoda orqali hisoblanadi:

bunda 0,06 – bitta vagonni surish uchun sarflanadigan lokomotiv-daqiqalarni hisobga oluvchi oʻrtacha koeffitsiyent.

Tarkibni tortish yoʻllarida tarqatishga sarflanadigan vaqt


Kurs loyiha ishida vagonlarni saralash teplovoz yordamida turtki usuli boʻyicha amalga oshiriladi, tortuv yoʻlining nishabligi 6 punktda berilgan.

Bir guruhli tarkibning (uchastka yoki oʻtib ketuvchi poyezdning) tuzilishini tugallashga sarflanadigan vaqt sarfi quyidagi ifoda orqali hisoblanadi:
daqiqa

bunda Т_ПТЭ - TFQ talablari boʻyicha vagonlarni tahlash bilan bogʻliq

jarayonlarni bajarishga sarflanadigan texnologik vaqt;

T_подт – tortuv yoʻli tomonidan saralash parki yoʻllaridagi

oraliq boʻshliqlarni bartaraf etish uchun vagonlarni tortib chiqish.
TFQ talablari boʻyicha vagonlarni taxlash bilan bogʻliq jarayonlarga quyidagilar kiradi: qoʻshni vagonlar avtossepkalari koʻndalang oʻqlari nomunosibligini bartaraf etish va vagonlarni chegaralab qoʻyish.

Ushbu vaqt quyidagi formula orqali aniqlanadi:

P= 0.95	B=3.04	E=0.19

Т_ПТЭ = В + Е∙ m_c, daqiqa

Т_ПТЭ = 3.04+ 0,19∙ 63=15.01 , daqiqa

bunda В, Е – tuzilayotgan tarkibning bitta vagoniga toʻgʻri keladigan vagonlarni uzish (p_o) boʻyicha amallarning oʻrtacha soniga bogʻliq boʻlgan me’yoriy koeffitsiyentlar.

Vagonlarni uzish boʻyicha jarayonlarning oʻrtacha soni topshiriqning 11 punktida berilgan boʻlib, В hamda Е koeffitsiyentlari ilovaning 2-jadvalida keltirilgan.

daqiqa.
daqiqa.
bunda 0,08 – bitta vagonni tortib chiqishga sarflanadigan lokomotiv-daqiqalarni

hisobga oluvchi koeffitsiyent.

daqiqa