Учебно-методический комплекс по дисциплине «управление грузовой и коммерческой работой»

4.Топливные брикеты и пылевидное топливо.
Брикеты изготовля­ют спрессовыванием на специальных прессах мелких, пылевидных или слабоструктурных горючих материалов в куски правильной формы. Использование таких видов топлива без предварительного-брикетирования неэффективно из-за значительных потерь через ко­лосниковую решетку и вытяжные устройства. Топливные брикеты изготовляют из мелких фракций ископаемых углей, фрезерного торфа, опилок, отходов сельскохозяйственного производства и т. д.
При горючем брикетировании связующим материалом является смола, которая выделяется при нагревании топлива без доступа воздуха, при холодном — каменноугольный пек, нефтяной битум, смола, патока и т. д. Для брикетирования используется топливо, имеющее однородную структуру и влажность до 15%.
Топливные брикеты содержат до 10% золы, не гигроскопичны, обладают значительной механической прочностью, устойчивы к из­менениям внешней температуры и влажности окружающей среды Объемная масса брикетов зависит от вида топлива и изменяется от 0,6 до 1 т/м³. Калорийность топливных брикетов соответствует калорийности исходного топлива.
Пылевидное топливо получают тщательным размолом каменных углей и торфа до среднего размера отдельных частиц 20—25 мк. Объемная масса пылевидного топлива составляет 0,8—0,9 т/м³.
Пылевидное топливо обладает повышенной склонностью к само­нагреванию и самовозгоранию. С воздухом пылевидное топливо образует смесь, которая взрывается от огня, поэтому помещения и устройства, где может скапливаться пыль, должны хорошо вен­тилироваться.
Контрольные вопросы:

1. 
   Характеристика торфа?
   
2. 
   Характеристика древесного угля?
   
3. 
   Общая характеристика дров?
   
4. 
   Отходы сельскохозяйственного производства?
   
5. 
   Топливные брикеты и пылевидное топливо?