В. А. Мирбобоев

ПУЛАТЛАР ЮЗАСИНИ ТОБЛАШ

Купчилик холларда машина воепталарининг ишчи юзаларн катта ^аттикликка эга булади. Урта циемнинг эса ковушо^ булиши талаб этилади. Бунга юзани тоблаш ортали эришиш мумкин. Юза шундай тез киздириладики, махсулотнинг устки катлами тоблаш температурасига етганда урта киемнинг тем- ператураси анча паст булади. Тез совитиш натижасида юзада катта цаттикликка эришилади, лекин урта ijhcm ^овушоцлигича ^олади. Юза ю^ори мустахкамлик ва цаттикликка эга булгани учун ишкфланишдаги ейилишга унинг чидамлилиги ошади, урта кием 1фвушо^ булганлиги учун динамик таъсирга чидам- ли булади.
Ишлаб чицаришда юза юкори тебранишли ток таъсирида тобланади. Бу усул утказгич (тобланаётган жисм) дан индук- цион ток утганда катта исси^лик энергиясининг ажралиб чи- цишига асосланган. Бунда узгарувчан электр майдони ^осил цилинади, шу электр майдонни утказгич кесиб утса, унда ин- дукпион ток оца бошлайди. Утказгичнинг ^изиши тскиинг теб- раниш даражаспга боглиц булиб, у цанча катта булса, цизиган катлам калпплиги шунча кичик булади. Шуипнг учун тоблаш керак булган ^атла.м ^алинлигига караб, топни тебраниш да- ражасинп генераторлар орцали бошкарнш мумкин.
Тобланиши керак булган катлам калинлиги махсулотнинг ишчп юзасига цуйилган талабга боглик. Масалан, чарчаш на­тижасида емирилишни олдини олиш керак булса, 1,5—3 мм катламнп тоблаш етарли булади, умуман бу усулда 10—15 мм чукурликдаги катламни тоблаш мумкин.
Юзани газ алангасида ^издириб ^ам тоблаш мумкин (ма­салан, атиги бир ёки бир неча машина воситаларини тайёрлаш керак булганда). Газ ёпгапда етарли даражада (2000—3600°С) иссиклпкни ажратиб чш\аради, тоблаш учун шу температура етарли булади.
Юзани тоблаш учун кейинги вацтда лазер нуридан хам фой- даланилмо^да.

4. 
   ПУЛАТЛАРНИ БУШАТИШ ВА УЛАРГА СОВУЦЛАЙИН ИШЛОВ
   БЕРИШ
   

Бушатиш тоблашдан кейин бажарилиши шарт булган жара- ёндир. Бушатиш учун ^издириш эвтектоидгача булган пулатлар учун Aci чизигидан пастда олиб борилади ва тобланган наму- нанинг хоссалари бушатиш температурасига богли^ булади. Бушатиш кичик, урта ва говори температурали булади.
Кичик температурали бушатиш учун тобланган пулат 180— 250°С гача киздирилиб, шу температурада бироз ушлаб тури- лади, сунгра совитилади. \осил булган структура бушатилган мартенсит булади, шунинг учун тоблашда эришилган цаттиц- лик деярли узгармайди, лекин муста^камлик ва ^овушо^лик сезиларли даражада ортади. Аксарият ^олларда кам легирлан- ган хамда углеродли пулатлар шундай бушатилади. Юзани тоблаш ёки кимёвий-термик ишлашда ^ам ана шундай буша­тиш кулланилади.
Урта температурали бушатиш учун тобланган пулат 350— 500°С гача циздирилади (лекин бу температурада ушлаб туриш даври машина воситасининг массасира богли^ булиб, 1—2 соат- дан 3—8 соатгачадир), сунгра очиц хавода совитилади. Пружи- наларнинг чидамлилигини ошириш учун 400—450°С гача 1^из- дириб, шу температурада бироз ушлаб турилгандан кейин сувда совитилади. Шундай цилинганда ^осил булган ички куч­ланиш си^иш хусусиятига эга булади. Урта температурада бу­шатилган пулат структураси троостит булади. У троостит буша­тиш (тоблашдаги трооститдан фарц ^илиши учун) деб атала­ди. Урта температурали бушатиш аксарият холда пружиналар, рессорлар, штампларга берилади.
Ю^ори температурали бушатиш 550—680°С да олиб бори­лади, бу температурада 1—3 соат ушлаб турилади, сунгра ха- вода совитилади (легирланган пулатларни иккинчи тур мурт- ликдан са^лаб цолиш учун сув ёки мойда совитилади). Бундай бушатиш урта углеродли (легирланган) пулатларга куллани- лади. Тула тоблаш ва юцори температурада бушатиш яхши- лаш деб аталади. Бунинг натижасида сорбит хосил булади.
Тобланган пулатларга совук температурада ишлов бериш машинасозлик амалиётида тез-тез учраб туради. Юкори угле­родли (С^0,6%) ва легирланган пулатлар 0°С дан пастда мартенситга парчаланиш давом этадп. Масалан, ледебурит, ау­стенит классидаги пулатларда худди шундай булади. Бундай пулатларни тоблаш натижасида тула мартенсит хосил килиш учун 0^сС дан паст температурада совитпш давом эттирплади. 0°С дан паст температурада совитпш тугрпдан-тугрп тоблашни давомн булса, катта самарадорликка эришпш мумкин. Агар со- витиш температуралари орасида узилиш булса, аустенит стабил- лашишп мумкин ва унинг мартенситга парчаланиши ^ийпнлаша- ди. Машина воситалари улчамининг кейинчалик узгаришпни ол- днни олпш максадида, сову^лайин ишлов берилгандан сунг, Кайта 100—-150“С да кпздприб, шу температурада 1,0—1,5 соат ушлаб туриш зарур булади. Баъзан тез кесар пулатларга со- вуцлайин ишлов берилгандан кейин бир марта юкори темпера- турали бушатиш хам берплади.

5.