Xavfsizligini yangilashtirish

To'rtinchi bobdaeksperimental baholashni tasdiqlash haydovchining xulq-atvor xususiyatlarini o'rganish va haydovchining xususiyatlarini baholash asosida yo'l harakati xavfsizligini yaxshilash usulini taklif qilish.

Transport oqimlarining holatini kuzatish usullarini faol va passivga bo'lish mumkin. Trafik oqimi xususiyatlarini passiv usulda baholash SmartSensor HD (SSHD) mikroto'lqinli radar (Wavetronix, AQSh) yordamida amalga oshirildi. Radar transport vositalarini 10 ta kuzatilgan bo'lakning har birida ma'lum o'lchamdagi aniqlangan maydonda o'rnatdi. SSHD radarlari transport vositalarining tezligini, avtomobillar orasidagi masofani, harakat yo‘nalishini, avtomobil sinfini, bo‘laklar bo‘yicha tirbandlikni aniqlash imkonini beradi. Tajriba natijasida ma'lumotlar yig'ildi va qayta ishlandi.

Qayta ishlashdan so'ng, ushbu qiymat sohasi xaotik emas, balki aniq tuzilishga ega ekanligi aniqlandi. Tadqiqot natijasida to'g'ri statistik barqaror chiziqlar olingan. Bir qator haydovchilarning bitta psixologik guruhiga to'g'ri keladi,

17

1. 
   Bir polosali transport vositalarining kunlik harakati
   

harakatlar

2. 
   Deterministik- stokastikga ko'ra dv maydoni
   

qayta qurilgan modellar

7-rasm - SSHD dan ma'lumotlarni qayta ishlash

Shunday qilib, haydovchilarning o'xshash xatti-harakatlari turli yo'llarda kuzatiladi, biroq ayni paytda bir qatorda haydovchilarning turli psixotiplari mavjudligi kuzatiladi. Tajriba natijasida vaqt o'tishi bilan avtomobil juftlari orasidagi tezlik va masofa naqshlarining paydo bo'lishi kuzatiladi (7-rasm b)).

Yuqoridagi tadqiqotlar asosida haydovchilarning xususiyatlarini baholash asosida yo‘l harakati xavfsizligini takomillashtirish metodologiyasi ishlab chiqildi. Simulyatsiya modellashtirish yordamida oqimda ishtirok etuvchi haydovchilarning psixologik portretlariga qarab kutilgan metrikaning o'zgarishi haqida taxmin qilingan.
Texnikaning tavsifi.Maylin- bajarilgan manevrlar soni tanlangan vaqt uchun barcha yo'l foydalanuvchilari tomonidan (harakatlanish yoki qayta qurish),Sa- tanlangan vaqt uchun sodir bo'lgan favqulodda vaziyatlarning yig'indisi;Spa- tanlangan
vaqt uchun sodir bo'lgan favqulodda vaziyatlardan oldingi holatlar yig'indisi, keyin

xavfli vaziyat yuzaga kelishi ehtimoli-1formula bo'yicha hisoblab chiqiladi1 -= Xuddi shunday, xavfli vaziyatning tuzatilgan ehtimoli topiladi-2,
^Sa⁺Spa.