Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги наманган муҳандислик-педагогика институти «транспорт воситаларидан фойдаланиш»

Транспорт воситаларининг иш унумига асосий техник-эксплуатацион 
омиллар таъсири 
Автомобил транспорти воситалари самарадорлигини ошириш йўл-йўриқлари ва 
усуллари, ташиш жараѐнини тўгри ташкил этиш, автомобиллар иш унумини 
ошириш ва ташиш таннархини айрим техник-эксплуатацион омилларнинг таъсир 
даражаси ва характерини билишнинг аҳамияти катта. 
Автомобилнинг юк кўтарувчанлиги (q
н
) ва ундан фойдаланиш коэффициенти 
(

)нинг автомобиллар иш унумига таъсирини қуйидагича аниқлаш мумкин. Юк 
кўтарувчанлик (q
н
)ни ўзгарувчан миқдор, қолган омилларни ўзгармас деб, (46
1
) 
формулани қуйидагича ифода этиш мумкин:
н
q
р
q
а
W


(48
11
) 
бунда ўзгармас а
q
коэффициенти миқдори 
юк
т
о
т
q
l
t
V
l
а





га тенг бўлади. 
(48
11
) формулага кўра автомобил иш унумининг ўзгариши унинг номинал юк 
кўтарувчанлиги ўзгаришига тўгри муносиб (пропорционал), яъни автомобил иш 
унумининг ўзгариши тўгри чизиқ қонунига бўйсунар экан. W
р
-q координаталар 
тизимида (48
11
) формулага кўра иш унуми чизиги координаталар бошидан а 
бурчаги (унинг тангенси tga
р
*W
р
) билан ўтар экан. Юк кўтарувчанликдан 
фойдаланиш коэффициенти (

)нинг транспорт воситасининг иш унумига таъсири 
таҳлил этилганда ҳам юқоридаги хулоса, яъни улар ўртасидаги боглиқлик ҳам 
тўгри чизиқ қонунига биноан бўлиши келиб чиқар экан. Фақат бунда 




а
W
р
. 
Ўзгармас коэффициент 
юк
т
о
т
н
l
t
V
l
q
а





га тенг бўлиб, миқдор жиҳатдан олдинги 
коэффициент миқдоридан фарқ қилгани учун бурчак миқдори ҳам фарқланади. 

---