“Ўзбекистон темир йўллари” датк

1.1.3.Maxsus - manyovr lokomotivlarning ishi

Depoda maxsus - manyovr lokomotivlarning ishi manyovr lokomotivlar sonidan kelib chiqqan holda lokomotiv - soat va shartli bosib o‘tilgan lokomotiv - kilometrlar bo‘yicha e’tiborga olinadi.

Maxsus - manyovr lokomotivlarining lokomotiv-soati quyidagiga teng:


, ming lok-soat.

Ishchi holatda turganda:


, ming lok-soat.

Yig‘indisi:

, ming lok-soat.

Manyovr lokomotivining shartli masofasi lokomotiv km. da boshlang‘ich ma’lumotlar asosida hisoblanadi.

, ming lok-km,

bu yerda:

– maxsus manyovr ishlaridaband bo‘lgan lokomotivlar soni.
- lok-soatlarni lok-kmlarga aylantirish koeffitsientlari (boshlang‘ich ma’lumotlar bo‘yicha).
Xisob-kitoblar natijasi 1-ilovaga kiritiladi.

1.2. Lokomotivlarning ta’mirlash dasturi

Texnik xizmat ko‘rsatish va lokomotivlarni ta’mirlash dasturi har bir harakatlanuvchi tarkib seriyasi bo‘yicha alohida hisoblanadi. Ta’mir sonlari quyidagicha aniqlanadi: poyezdli lokomotivlar uchun lokomotivlarning aylanish zonasida bosib o‘tgan masofasi va masofalarning ta’mirlararo me’yoridan kelib chiqqan holda aniqlanadi; manyovr va xo‘jalik ishlaridagi lokomotivlar bo‘yicha esa lokomotivlarning biriktirilgan parki va ishning ta’mirlararo muddatidan kelib chiqqan holda hisoblanadi (1-jadval).

1-jadval
Elektrovoz va teplovozlarga texnik xizmat ko‘rsatish va ularni ta’mirlash orasidagi masofalarning o‘rtacha me’yori (ming)