262
ötürülməsi sxemlərindən istifadə olunur. Şəkil 13.16-da təyyarədə quraşdırılan
avionika bloklarının misalında verilənlərin qeyd olunan üsullarla mübadiləsinin
struktur sxemi verilmişdir.
Şək.13.16. Avionika bloklarında rəqəmli verilənlərin ötürülməsi sxemi.
Təyyarənin iki avionika bloku arasında interfeys bloklarının və
informasiya mübadiləsi şinlərinin tipik qoşulmasının ümumi
struktur sxemi
şəkil 13.17-də verilmişdir.
Şək. 13.17. İki avionika bloku arasında interfeys bloklarının və informasiya
mübadiləsi şinlərinin tipik qoşulmasının ümumi struktur sxemi
Əsas şin interfeyslərinin qoşulmasının struktur sxemi isə şəkil 13.18-də
verilmişdir. Sxemlərdən göründüyü ardıcıl interfeys bloklarından və ardıcıl
verilənlər şinindən istifadə olunur, interfeyslərin iş rejimləri taymerlər (saatlar)
vasitəsilə idarə olunur.
263
Şək. 13.18. Əsas şin interfeyslərinin qoşulmasının struktur sxemi
Bir neçə avionika blokunun eyni vaxtda qarşılıqlı mübadiləsini təmin edən
praktiki daha çox istifadə olunan verilənlərin ötürülməsinin təşkili şinlərinin və
elektrik siqnal kabellərinin qoşulmasının struktur sxemi şəkil 13.19-da
verilmişdir.
A
practical aircraft data bus
Şək. 13.19. Avionika blokları arasında verilənlərin ötürülməsinin təşkili şinlərinin
və elektrik siqnal kabellərinin qoşulmasının
struktur sxemi
13.2.2. Çap lövhələrinin konstruksiyası. Bort avadanlıqlarının çap
lövhələrinin konstruktiv görünüşü və hazırlanma texnologiyası ilk növbədə onun
264
funksional hissələrinin sxemi ilə müəyyən olunur. Bort avadanlığında istifadə
olunan çap lövhəsinə nümunə şəkil 13.20-də göstərilmişdir.
Do'stlaringiz bilan baham: