D. M. Insapov, M. N. Tuychiyeva Elektr transportidan foydalanish va Ta`mirlash


Download 1.84 Mb.
Pdf ko'rish
bet4/16
Sana28.03.2023
Hajmi1.84 Mb.
#1304395
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16
Bog'liq
Kitob 4893 uzsmart.uz

 
3-LABORATORIYA ISHI
G’ildirak juftligining umumiy elementlarini o’lchash 
Ishdan 
maqsad
G’ildirak 
jufligi 
lokomotivning 
muhum 
elementlaridan hisoblanadi. Poezdlar harakatlanishining havfsizligi 
g’ildirak juftligining tizimini (konstruksiyasi), tayyorlash va ta'mirlash 
texnologiyasiga, shuningdek uning joriy holatiga bog’liq. Ishning maqsadi 
- g’ildirak juftligi texnik holatini tekshirishni va aniqlangan nosozliklarni 
o’lchash, yeyilish darajasini anig’lash va ta'mirlash texnologiyasining 
asosiy yo’nalishlarini anig’lash. 
Nazariy ma'lumotlar. G’ildirak juftliklari lokomotiv ostida ishlash 
jarayonida yeyiladi va shikastlanadi. G’ildiraklarning rels bilan tutashish 
joyida kontakt kuchlanishlar paydo bo’ladi natijada ishqalanuvchi 
pozalarda tabiiy yeyilish, shuningdek elastik plastik deformatsiyalar va 
charchashdan buzulishlar yuz beradi. O’qqa statik va dinamik yuklamalar, 
shuningdek ishorasi o’zgaruvchi egilish kuchlanishlari ta'sir qilida.
Bundan tashqari o’q g’ildirak bilan pressli birikkan joyida qo’shimcha 
qismi kuchlanishlariga duchor bo’ladi va dumalash yuzalarida nuqson 
(defekt)lar bo’lsa, relslardan zarblarni ham qabul qiladi.
O’qlarni tayyorlashda va ishlov berishda turli texnologik jarayonlarini 
buzulishunda maxalliy zo’riqishlarning paydo bo’lishiga zamin yaratadi, 
ular charchash hodisalari bilan birgalikda darzlar hosil bo’lishiga olib 
keladi. 


1. G’ildirakning nuqson (defekt)lari 
Tabiiy yeyilish dumalash ishqalanishida hosil bo’ladigan kontakt 
urinma kuchlar ta'sirida mayda metall zarrachalarining ajralib chiqishi 
natijasida yuz beradi. Yeyilish natijasida gardish va o’rtachning qalinligi 
kichrayadi. G’ildiraklar o’qda simmetrik joylashmaganligi sababli bitta 
g’ildirak juftligi diametrlarida farq, aravacha ramasi qiyshayishi, yoki 
buksa uzelining ramasi g’iyshayib qolishi, shuningdek markazdan qochma 
kuch ta'sirida yo’lning egri uchastkalaridan harakatlanishida bir 
tomonlama yeyilish paydo bo’ladi, grebenning vertikal kesilishi, o’tkir 
greben, pog’onali greben hosil bo’ladi. 
Charchashdan buzulish dumalash yuzasining urunma kuchlar bilan 
uzoq vaqt davomida buzulishining natijasi bo’lib uning og’ibatida metall 
qatlam-qatlam bo’lib qoladi yoki katta-katta bo’laklanib ko’chadi. 
Charchashdan buzulishga dumalash yuzasining archilishi metallning 
qatlam-qatlam bo’lib qolishi, korrozion-nuqtali archilish, chuquri o’yiqlar, 
shuningdek uchib ketishlar, sinish, gardishning maxalliy kengayishi kirib 
ular ichki darzlarni hosil qilida. Charchashdan hosil bo’ladigan chuquri 
o’yiqlar gardish yuzasidagidarzlarning gardish ichkarisiga qarab 
rivojlanishining natijasi bo’lib undan metall parchasi ajraladi va uyinning 
chuqurligi 15...20 mm gacha boradi.
Gardishning nakati (zichlanishi) va grebenning o’tkir qirrali zichlanishi 
plastik deformasiyalanish natijasida hosil bo’ladi, unda metall yeyilmasdan 
ko’proq "oqadi". O’tkir qirrali zichlanishda greben yupqa va o’tkir bo’lib 
qoladi va metallning ezilishi bilan shakllanadi. G’ildirakning dumalash 
yuzasida tormozlanishda urinma kuchlanishlar ta'sirda hosil bo’ladigan 
surish ishqalanish avval shanlidagi dog’lar hosil bo’lishi, mayda 
o’yiqchalar, 
tolalanish 
ko’rinishidagi 
plastik 
deformasiyalanish, 
shuningdek kuyish va kompazision kolodka ta'siridan xalqasimon 
yeyilishlar ko’rinishdagi buzuqliklar hosil bo’lishi mumkin. 
O’yiqlar bu dumalash yuzasidagi metallning tarkibiiy o’zgarishning 
natijasi bo’lib, ular mikrodarzlar natijasida yuzaga keladi va ularning 
chuqurligi 1.3mm dan oshmaydi. 
Surilishlar 
(polzuni) 
tormoz 
qurilmasining 
ta'siri 
natijasida 
g’ildirakning rels bo’lab sirpanish natijasida 0ildirak jufligininng relsda 
ponalanib (zaklinivanii) qolishida yuz beradi. Surilishlar juda havfli bo’lib, 
ular lokomotivning harakatlanishida g’ildirakning relsga qattiq zarblarni 
keltirib chiqaradi. 
Metalldagi yashirin nuqson (defekt)larga turli metall bo’lmagan 
qo’shimchachalar, ichki o’yiqlar, metallning kirlanishidan hosil bo’ladigan 


darzlar, turli yupqa pardalar kiradi va ular g’ildirak juftligini yo’nishda 
aniqlanadi. 

Download 1.84 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling