Гении и аутсайдеры: Почему одним все, а другим ничего?


Download 1.75 Kb.
Pdf ko'rish
bet127/190
Sana03.06.2024
Hajmi1.75 Kb.
#1841857
TuriРеферат
1   ...   123   124   125   126   127   128   129   130   ...   190
Bog'liq
96eed58fa2d2fa33214eafbfa2db73e1

 
 
 
формацией. И делать это максимально четко и внят-
но.
 
7
 
Для сравнения приведу запись разговоров на бор-
ту Avianca 052, когда была в первый раз отменена
посадка. Погода все портит. Туман настолько плот-
ный, что Кавьедес и Клотц не в состоянии определить,
где они находятся. Но обратите внимание не на со-
держание их диалогов, а на форму. В частности,
на продолжительность пауз между репликами и на ха-
рактер замечаний Клотца.
Кавьедес: Полоса, где она? Я ее не вижу. Не вижу.
Они выпускают шасси. Капитан приказывает Клот-
цу запросить новый маршрут. Проходит 10 секунд.
Кавьедес (словно говорит сам с собой): У нас нет
горючего…
Проходит 17 секунд, в течение которых пилоты об-
мениваются техническими инструкциями.
Кавьедес: Не понимаю, что случилось с полосой.
Я ее не вижу.
Клотц: И я не вижу.
Диспетчер дает им указание выполнить разворот
влево.
Кавьедес: Сообщи, что у нас аварийная ситуация.


 
 
 
Клотц (обращаясь к диспетчеру): Подтверждаю,
на курс сто восемьдесят, мы попробуем еще раз, и,
кстати, у нас заканчивается горючее.
Представьте, что творится в этот момент в каби-
не экипажа. Горючего катастрофически не хватает.
Первая попытка сесть не удалась. Экипаж понятия
не имеет, сколько еще самолет продержится в возду-
хе. Капитан в отчаянии: «Сообщи, что у нас аварий-
ная ситуация». А что говорит Клотц? «Подтверждаю,
на курс сто восемьдесят, мы попробуем еще раз, и,
кстати, у нас заканчивается горючее».
Надо сказать, что фраза «у нас заканчивается го-
рючее» в терминологии обеспечения безопасности
полетов лишена всякого смысла. На подлете к ко-
нечной цели у всех самолетов топливо так или ина-
че заканчивается. Имел ли он в виду, что рейсу 052
не хватает топлива, чтобы дотянуть до другого запас-
ного аэропорта? Или хотел сказать, что они начина-
ют тревожиться из-за нехватки топлива? Далее обра-
тите внимание на структуру ключевого предложения.
Клотц, как положено, подтверждает инструкции дис-
петчера, а свою тревогу относительно топлива выра-
жает лишь во второй части реплики. Все равно как ес-
ли бы он заявил в ресторане: «Да, еще кофе, пожа-
луйста, и, кстати, я подавился куриной косточкой».
Насколько серьезно официант воспримет его заяв-



Download 1.75 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   123   124   125   126   127   128   129   130   ...   190




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling