Машинасозлик технологияси фанидан маърузалар матни

Чирклар. Деталларнинг кўпчилигида уларнинг сиртида қатламлар хосил бўлиши оқибатида нуқсонлар содир бўлади ва кўпайиб боради. Бу, биринчидан мой, ёқилги, хаво ва сувда аралашмаларнинг мавжудлиги ва аста секин кўпая боришига, иккинчидан эса машиналар ишида иштирок этадиган (қурум, қуйқа, кокс, смола ва шу каби) материаллар ва махсулотларнинг парчаланиши билан боғлиқ. Чирк хосил бўлганда деталларнинг шакли ва ўлчамлари ўзгаради, оқибатда узел ёки машинанинг иш қобилияти ёмонлашади.
Деформация ва емирилиш. Кўп ишлаш вақтида зўриқади, бунинг натижасида улар деформацияланиши ва хаттоки синиши мумкин. Деталга
катта нагрузка ёки юқори температура узоқ муддат таъсир этганида қолдиқ деформация хосил бўлиши мумкин.
Шунингдек бурувчи маментлар, динамикавий нагрузка ва нормал босимларнинг узоқ таъсир этиши натижасида хам деталларнинг сиртлари пластик деформацияланади.

1-ЖАДВАЛ.

ЕЙИЛИШ ТУРИ	ДЕТАЛЬ
Абразив ейилиш	Лемех, агдаргич, култиватор панжаси
Гидроабразив ейилиш	Ёнилғи насосининг плунжери ва гилозаси
Эрозион ейилиш	Поршен туби ва блок головкаси
Толиқишдаги ейилиш	Подшипникдаги юмаланиш йўлчаси, шестерналарнинг тишлари
Кавитацион ейилиш	Гилзаларнинг ташқи сирти, двигател блюкидаги юзалар
Газоабразив ейилиш	Суриш клапани тарелкасининг фаскаси
Оксидлантирувчи ейилиш	Тирсакли вал бўйни ва поршен
Қадалишдаги ейилиш	Гилза, поршен халқа
Фреттинг – коррозиядаги ейилиш	Узатмалар қутиси корпусидаги подшипникларнинг ташқи холатлари урнатиладиган сиртлар