Mavzu: Diagnostikaning umumiy jarayonlari va texnik diagnostika vositalariga qo'yilgan talablar. Avtotransport vositalari harakat xavfsizligini ta'minlovchi
Harakat havfsizligini ta’minlovchi uzellarni nazorat qilish uchun
Download 0.65 Mb. Pdf ko'rish
|
- Bu sahifa navigatsiya:
- 6.2 Tormoz tizimini diagnostikalash
|
6.1 Harakat havfsizligini ta’minlovchi uzellarni nazorat qilish uchun
me’yoriy negizi Ekspluatatsiyadagi transport vositalari texnik holatiga harakat xavfsizligi bo‘yicha qo‘yiladigan me’yoriy talablar GOSТ 25478-91 va O‘z DSt 1057 : 2004 larda keltirilgan. Undan tashqari YeEK OON (BMТning Yevropa iqtisodiy komissiyasi) qoidasi, “Yevro” qoidasi, ISO standartlari kabi xalqaro miqyosdagi me’yorlar ham mavjud. Avtotransport vositasi tizim, birikma va elementlarining texnik holatiga qo‘yiladigan xavfsizlik talablari O‘zDSt1057:2004 standarti bo‘yicha quyidagilar: – avtotransport vositasini ishlab chiqaruvchi korxona yoki shunga vakolatli tashkilotning roziligisiz, rul va tormoz boshqarmasini hamda boshqa tarkibiy qismlari konstruksiyasini o‘zgartirish, o‘rnatilgan elementlarini olib tashlash yoki mo‘ljallanmaganlarini o‘rnatish man etiladi; – tormoz va rul boshqarmasida hamda boshqa qismlarida ishlatiladigan ishchi suyuqliklar texnik va me’yoriy-texnik hujjatlar talablariga mos kelmaydigan yoki shunga vakolatli tashkilotning roziligisiz, o‘xshash suyuqlik va detallarga almashtirish ruxsat etilmaydi; – tormoz boshqarmasida to‘xtash davomida avtotransport vositasini to‘xtash samaradorligi va turg‘unligi bo‘yicha me’yoriy talablarni ta’minlashi zarur; – rul chambaragining gardishida siniqlar, darzlar va boshqa nuqsonlar bo‘lishi ruxsat etilmaydi; – tashqi yorug‘lik asbolarini ishlab-chiqaruvchi mo‘ljallagan o‘rnatish joyini o‘zgartirish mumkin emas; 12 – o‘q balkalarida darzlar, ularning katta deformatsiyasi hamda noto‘g‘ri ta’mirlangan nuqsonlar bo‘lishi ruxsat etilmaydi va boshqalar. 6.2 Tormoz tizimini diagnostikalash Statistik ma’lumotlarga qaraganda texnik sabablarga ko‘ra sodir bo‘ladigan falokatlarning 40–45 foizi transport vositalari tormoz tizimining nosozliklari natijasida kelib chiqar ekan. Tormozlanishning samaradorligi tormoz tizimining transport vositasi harakatiga sun’iy qarshilik ko‘rsatish qobiliyatini tavsiflaydi. Transport vositasi turg‘unligi esa uning tormozlanish jarayonida me’yoriy yo‘lak (koridor) chegaralarida ( ) qolish qobiliyatini tavsiflaydi (6.1-rasm). Download 0.65 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|