1 Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги ислом Каримов номидаги Тошкент давлат техника университети Ишмуратов Х. К., Ҳамроев Р. К. Техник хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш усулларининг технологик асослари (монография)

1.5 Детални пресслаб чиқариш кучини, резбалик бирикмани 
қотириш кучини ва моментини аниқлаш. 
 
 Шкивларни, шестерняларни ва втулкаларни пресслаб чиқариш кучи: 
p
L
d
f
F
зап






, Н 

---

13 
Бунда f-бирикманинг ишқаланиш коэффициенти (f=0,15-0,25); d-
бирикманинг номинал диаметри, м; L-детални прессланган қисмининг 
узунлиги, м; p-туташув сиртидаги босим, МПа. 
Бу ерда туташув сиртидаги босим: 
d
Е
С
Е
С
р






)
/
/
(
10
2
1
2
1
3
, 
Бунда Δ-ҳисобланган таранглик, м; С
1
ва С
2 
–бирлаштирлувчи 
деталларнинг узунликларининг нисбатига боғлиқлик коэффициенти; Е
1
ва 
Е
2
- қопланувчи ва қопловчи деталларнинг эластиклик модули, Па. 
Резбали бирикманинг қотириш кучи: 
н
кот
кот
Р
К
Р


, Н, 
Бунда К
кот
-қотириш коэффициенти (ўзгармас юкламада К
кот
=1,25-
1,50, ўзгарувчан юкламада К
кот
=2,5-4,0, юмшоқ қистирмада К
кот
=1,3-2,5, 
металл қистирмада К
кот
=2,0-5,0). 
Резбали бирикмани қотириш моменти: 













)
/(
)
(
3
)
(
2
2
3
3
d
D
d
D
f
tg
r
F
М
ур
кот
кот


, Н·м ; 
кот
кот
F
d
M



22
,
0
, Н·м, 
Бунда r
ур
- резбанинг ўртача радиуси, м; α- резбанинг кўтарилиш 
бурчаги, град; ρ – резбанинг келтирилган ишқаланиш бурчаги (ρ=10-12º); f- 
гайка ёки винтнинг танч четидаги ишқаланиш коэффициенти (f=0,12-0,16); 
D-гайканинг таянч сиртини ташқи диаметри (гайка ёки винтнинг чети), м; 
d-резбанинг ташқи диаметри, м. 
Калитда ҳосил қилинадиган момент қуйидаги тенгсизлик билан 
чегараланиши лозим: 
в
кал
d
М




3
1
,
0
, Н·м, 
Бунда σ
в
- болт ёки шпилка материалининг мустаҳкамлик чегараси, 
Мпа [9,10]. 
 
1.6. Деталларни типик усулларида таъмирлаш жараёнлари. 
Деталларда учрайдиган нуқсонлар, асосан, табиий ейилиш, 
механиқавий шикастланиш ва детал сиртидаги коррозияга қарши 
қопламанинг шикастланиши оқибатида пайдо бўладиган нуқсонлар 
гуруҳига бўлинади. 
Таъмирлаш учун келтирилган деталларнинг аксарият қисмини 
биринчи гуруҳга мансуб нуқсонлари бўлган деталлар ташкил этади. 
Табиий ейилиш оқибатида деталдаги иш юза қисмининг ўлчамлари ва 
геометрик шакллари ўзгаради, бирикмаларда эса ўтказишлар бузилади. 

---

14 
Деталлардаги механиқавий шикастланишларга қолдиқ деформ-
ациялар, дарзлар, уваланишлар, юлинишлар, тирналишлар ва ўйиқлар 
киради. 
Коррозияга қарши қопламалари шикастланган деталлар нуқсонли 
деталларнинг нисбатан кичикроқ қисмини ташкил этади. Коррозияга 
қарши қопламалар детал сиртига, одатда, гальваниқ ёки химиявий 
усулларда берилади ёхуд детал сирти мой бўёқ билан бўялади. 
Деталларни таъмирлаш технологиясининг асосий вазифаси ўзаро 
туташган деталларнинг иш жараёнида бузилган ўлчамларини, ҳар бир 
деталнинг механиқ мустаҳкамлигини, ейилишга чидамлилигини ва 
коррозияга бардошлигини тиклашдан иборат.