25
bosimi shu suyuqlikning butun hajmiga uzatiladi. Masalan, (5,b)
tenglamaga asosan
ko‘ldagi suvning bosimi 100 m chuqurlikda P = ρgh = (1000 kg/m
3
)(9,8 m/s
2
) x (100
m) = 9,8*10
5
N/m
2
, yoki 9,7 atm ga teng. Bu chuqurlikdagi to‘liq bosim esa suvning
bosimi va uning ustidagi havo bosimidan iboratdir. Agar ko‘l sirti deyarli dengiz
sathida bo‘lsa, u holda to‘liq bosim 9,7 atm + 1,0 atm = 10,7 atm ga teng bo‘ladi. Bu
frantsuz faylasufi va olimi Blez Paskal (1623- 1662)
ning umumiy qonunlaridan
birigagina misol bo‘la oladi. Paskal qonuniga ko‘ra chegaralangan hajmdagi suyuqlik
yoki gazga ta`sir etavchi bosim hajm ichidagi barcha nuqtalarga o‘zgarishsiz uzatiladi.
Paskal qonuniga qator amaliy mexanizmlar asoslangan. Ikkita misol- avtomobilning
gidravlik tormoz tizimi va gidravlik pod`emnik (rasm).
Paskal qonunining qo‘llanilishi. (a) Avtomobilning gidravlik tormozi. (b)
Гидравлик подъэмник.
Gidravlik pod`эmnikda uncha katta bo‘lmagan kuch bir porshenning (chiqishda)
ikkinchisinikiga (kirishda) qaraganda katta qilingani uchun katta kuchga aylantiriladi.
Agar
kirish parametrlarini i indeksi bilan,
chiqish parametrlarini o indeksi bilan
belgilasak, Paskal
qonuniga muvofiq,
yoki
bo‘ladi.
kattalik mashina yuzaga keltirgan kuchdagi yutuqni ifodalab,
porshenlar
yuzalari nisbatiga tengdir. Agar, masalan, chiqish silindrida porshen yuzasi kirishdagiga
nisbatan 20 marta katta bo‘lsa, biz kuchdan 20 marta yutamiz. Bitta porshenga 100 kg
li yuk qo‘yib, biz ikki tolnnali avtomobilni ko‘tara olamiz.
5 – MA’RUZA
Do'stlaringiz bilan baham: