Iqtisodiy samaradorligini belgilaydigan asosiy sifat kursatgichlaridan

Samarqand viloyati iqlimi sharoiti
Samarqand — Oʻzbekiston Respublikasi Samarqand viloyatidagi qadimiy shahar . Viloyatning maʼmuriy, iqtisodiy va madaniy markazi (1938-yildan). 1925—30 yillarda Respublika poytaxti. Oʻzbekistonning janubi-gʻarbida, Zarafshon vodiysining markaziy qismida (Dargʻom va Siyob kanallari orasida) joylashgan. Oʻrtacha 695 m balandlikda. T oshkentdan 300 km. Samarqanddan Toshkent—Dushanbe, T oshkent—T urkmanboshi, Toshkent—Uchquduq—Qo 'ngʻirot temir yoʻllari, Katta Oʻzbek trakti (T oshkent—T ermiz yo 'li) oʻtadi. Shahar aholisi va
xoʻjaliklari Shovdor , Bogʻishamol ariqlaridan suv oladi. Iyulning oʻr tacha harorati 25,9°, eng baland harorat 40—42°, yanvar oʻrtacha harorati 0,2°, eng past harorat —26°. Maydoni 120 km². Aholisi 519600 ming kishi (2016); 1975-yil 299000, 1970-yil 267000, 1959-yil 196000, 1939-yil 136000, 1897-yil 55000, 1865-yil 26000. Samarqand shahar Kengashiga qarashli 4 shaharcha (Ingichka, Kimyogarlar , Farhod, Hishrov) mavjud.
Aeroportning berilgan klassini tasdiqlash
Aeroport – aviatashishlarga erda xizmat ko‘rsatuvchi aviakorxona. Aeroportlar ko‘p funksiyali korxonalar Bo‘liB, yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatish, yuklar va pochtani tashish hamda havo kemalarining chuish-qo‘nish amallarini Bajarish soniga ko‘ra tasniflanadi. Aeroportdagi yo‘lovchilar aylanmasi yillik hajmining asosiy ko‘rsatkichi xizmat ko‘rsatilgan uchiB keluvchi va ketuvchi yo‘lovchilar, jumladan, tranzit va transfer (Boshqa reysga o‘tkaziladigan) yo‘lovchilarning jami soni Bilan aniqlanadi. Aeroportning sinflanishi quyidagi jadvalda keltirilgan. (1-jadval)
1-jadval

Aeroport sinfi	Xizmat ko‘rsatilgan aviatashishlarning yillik hajmi		Uchish-qo‘nishlarning yillik jadalligi, ming/yil ming/sutka	HK guruhining umumiy jadallikdagi ulushi, %
	Yo‘lovchi, ming. odam	YUk/pochta ming. tonna		1 gruppa	2 gruppa	3 gruppa	4 gruppa
I	10000-7000	105/15 i bolee	60-80/90-110	10-15	60-65	30-20	–
II	7000-4000	65/10-105/15	40-70/60-100	5-10	60-75	35-15	–
III	4000-2000	35/5-65/10	40-50/40-70	–	30-45	45-40	25-15
IV	2000-500	12/2-35/5	15-40/30-60	–	0-15	50-55	50-30
V	500-100	6/1-12/2	5-20/10-30	–	–	45-50	55-50

Aeroportning berilgan klassini tasdiqlash variant ma’lumotlaridan kelib chiqib (1) va (2) formulalar yordamida aniqlanadi.

=((186*3)+(156*4)+(120*6)+(76*7)+(50*6)+(60*4)+(32*4))*0.75=2326.5
Bu erda:
– PIK paytdagi yo‘lovchilar jadalligi, odam.
– PIK paytdagi HK uchish-qo‘nish amallarining Bir soatdagi jadalligi (topshiriq variantida Bor)
– HK sidagi o‘rindiqlar soni (4-Ilova)
0.75 – yo‘lovchilar o‘rindiqlarining Bandlik koeffitsienti.


Buerda:
– yo‘lovchilargaxizmatko‘rsatishingyillikhajmi, odam.
8760 – Biryildagisoatlarsoni
, – aeroportlardagiuchish-qo‘nishamallarisonio‘zgarishinisutkalikvasoatlikkoeffitsientlari.vaningqiymatlariBoshlang‘ichma’lumotlar, aeroportsinfivaaeroportjoylashganhududBo‘yichaaniqlanadi.
Aeroport joylashgan hudud tavsifi:
- Sovuq iqlim – iyul 20 ;
- Mo‘tadil va iliq iqlim – iyul ;
- Kurort zonasi – iyul.
Aeroportlar joylashgan hududlarBo‘yicha va ning qiymatlari 2-jadvalda keltirilggan.

2-jadval

Aeroport sinfi	Hududlar bo‘yicha va ning qiymatlari
	Sovuq iqlim		Mo‘tadil va iliq iqlim		Kurort zonasi
I	1,8	1,6	1,8	1,7	2,0	1,8
II	2,0	1,6	1,8	1,7	2,0	1,9
III	2,2	1,7	2,0	1,8	2,3	2,0
IV	2,4	1,8	2,2	1,9	3,2	2,1
V	3,0	1,9	3,4	2,0	3,6	2,2

ning olingan qiymatlaridan kelib chiqib, 1-jadval bo‘yicha aeroport sinfi aniqlandi. Keyingi hisoblar aeroportning hisobiy sinfi bo‘yicha bajariladi.