O‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi samarqand iqtisodiyot va servis instituti g. R. Tursunova
Aeroport tizimidagi restoranlarda va samolyot
Download 6.77 Mb. Pdf ko'rish
|
Ресторан бизнеси. Ўқув қўлланма
- Bu sahifa navigatsiya:
- Aeroport tizimidagi restoran
- «Standart va yana bir
|
4. Aeroport tizimidagi restoranlarda va samolyot
bortida xizmat ko‘rsatish Aeroportda yo‘lovchilarning ovqatlanishi ovqatlantirish korxonalari tomonidan amalga oshirilib, ular aerovokzal va aeroport mehmonxonalarida joylashgan bo‘ladi. Korxona turi va joylar soniga qarab yo‘lovchilar oqimi aniqlanadi. Aerovokzallarda yo‘lovchilar oqimi 50 kishidan 400 kishigacha bo‘lganda kafe faoliyati nazarga tutiladi, yo‘lovchilar oqimi 400 kishidan oshganda restoran va kafe nazarga tutiladi. Aeroportlarda restorandan tashqari hamma ovqatlantirish korxonalari o‘z - o‘ziga xizmat ko‘rsatish usuli asosida ishlaydi. Aeroport restoranida esa ertalab va tushlik vaqtida majmuali nonushta va tushlik taklif etiladi. Aeroport bortida ovqatlantirish restoranda tayyorlanadi va yo‘lovchilarga aeroport xisobidan beriladi. Unda issiq taomlardan tashkil topgan nonushta (kechki taom), sovuq taomlardan tashkil topgan nonushta (kechki taom), majmuali nonushta (kechki taom) va yyengil nonushta (kechki taom)lar beriladi. Aeroport bortida 308 ovqatlantirishni tashkil etish uchun restoranlar tayyorlanadigan taomlar taqdim etiladi. 6-rasm. Aeroport tizimidagi restoran Samolyot bortida ovqatlantirishni tashkil etishda uchish vaqtining davomiyligi, kuni, vaqti, yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatish klassi va boshqa omillar xisobga olinadi. Qatnovi 4 soatdan ortiq davom etadigan samolyotlarda bir matralik issiq taom, davomiyligi 6 soatdan oshadigan samolyot reyslarida ikki martalik issiq taom taqdim qilinadi. Issiq taom yo‘lovchilarga har to‘rt soatda tortiladi. Bunda taomlar tarkibi har safar har xil bo‘lishi lozim. Issiq taom ratsioni xizmat ko‘rsatish klassiga bog‘liq bo‘ladi, lekin har doim kamida uch-to‘rtta taomni, shuningdek choy, qahva va sharbatlarni o‘z ichiga oladi. Hamma reyslarda ham yo‘lovchilarga yaxna ichimliklari beriladi. Aeroport restorani samolyot bortida ishlatiladigan asboblar, bort idishlari, oshxona anjomlari bilan ta’minlab beradi. Samolyot bortida taomni tayyorlash aeroportning maxsus xizmati talabiga asosan amalga oshiriladi. Uchishdan uch soat oldin mazkur xizmat har bir reysga buyurtmani alohida, ratsionlarning turlari va miqdorlari ko‘rsatilgan holda, xizmat ko‘rsatish klassiga muvofiq taqdim etadi. 309 Qoida tariqasida, qisqa va tungi reyslarda yo‘lovchilarga buterbrodlar, sendvichlar, turli ichimliklar, sharbatlar, yong‘oqlar, mineral suvdan iborat majmuali lanch taklif qilinadi. Ushbu mahsulotlar to‘plamini samolyotda yeyish shart emas uni yo‘lovchilar o‘zlari bilan birga olib ketishlari ham mumkin. Mutaxassislarning fikricha, yo‘lovchilarda aviakompaniya haqida hosil bo‘lgan tasavvurining 70% uchish paytida ovqatlantirish qanday tashkil etilganligi bilan bog‘liq bo‘ladi. Bular bir tomondan, uzoq davom etadigan reyslarda insonning ovqatlanishga bo‘lgan tabiiy ehtiyoji bilan belgilanadi. Ikkinchi tomondan esa, ovqatlantirish yo‘lovchi uchun samolyot bortidagi yopiq muhitda tashkil etadigan oz sonli mashg‘ulotlardan biri xisoblanadi. Bundan tashqari, taomlarni berishda ham farqlar mavjud. Birinchi klassda xizmat ko‘rsatish restoran xizmati tartibida amalga oshiriladi: avval gazak, so‘ngra issiq taom so‘ng dessert tortiladi. Boshqa klasslarda tushlik birdaniga maxsus konteynerlarda tortiladi. Stolni bezashda ham farqlar bo‘lib, birinchi klass salonlarida chinni, billur idishlar, melxior oshxona anjomlaridan foydalaniladi. Ekonom va biznes-klassda, qoida tariqasida, bir martalik yoki ko‘p martalik plastmassa idishlar ishlatiladi. Ichimliklarni berishda ularning miqdori va to‘plamiga nisbatan qat’iy belgilangan qoidalar mavjud emas, ya’ni har bir aviakompaniya bu masalani o‘z mablag‘lariga va milliy xususiyatlarga qarab hal qiladi. Bundan tashqari chaqaloqlar hamda 2-12 yoshli bolalarga mo‘ljallangan taomlar bo‘ladi. Taomlarning har bir turiga «Havo transporti xalqaro uyushmasi» (IATA) tasdiqlagan alohida kod beriladi. Chiptani bronlashtirish paytida unga maxsus taom muayyan ratsioni buyurtma qilinganligi to‘g‘risida belgi qo‘yiladi. Standart va maxsus ovqatlantirishdan tashqari, ayrim reyslarida yo‘lovchi ko‘ngli tusagan (tayyorlab berish mumkin bo‘lgan) taomni buyurtma qilishi mumkin, ammo buning uchun qo‘shimcha haq to‘lashi lozim. Yo‘lovchilarga taom tayyorlash bilan maxsus korxonalar shug‘ullanadi. Bu maxsus oshxona - fabrikalar ilmiy asoslangan oziq - ovqat mahsulotlari iste’mol qilish me’yorlari va shartlariga muvofiq ratsionlar ishlab chiqadi. Bundan tashqari, 310 taom kichik hajmda, yaxshi o‘ralgan bo‘lishi, oson jo‘natish imkoniyati, ko‘rinishdan jozibali va ishtahali, plastmassa pichoq yoki sanchqi yordamida iste’mol qilish uchun qulay bo‘lishi lozim. Bunday mahsulotni ishlab chiqaradigan maxsus korxonalar, qoida tariqasida, aeroportlar qoshida ish olib boradi va shu aeroportlarda xizmat ko‘rsatadigan aviakompaniyalar bilan hamkorlik qiladi. Bunda ular taqdimotlar o‘tkazib, ularda taomnomaning standart variantlarini namoyish etadi. Yo‘lovchilarning fikri va xohish - istaklarini xisobga olib, ekonom, biznes va birinchi klass yo‘lovchilari uchun maxsus ratsionlar ishlab chiqadi. Odatda bunday taqdimotlar yilda ikki marta yozda va qishda o‘tkaziladi. Shunga muvofiq barcha yirik aviakompaniyalar har yili ikki marta bortda ovqatlantirish ratsionlarini qayta ko‘rib chiqadilar. Barcha ovqatlantirish korxonalar faoliyati zamirida «Standart va yana bir Download 6.77 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|