Yuqori tezlik magistrallarini ishlatish tajribasi

«Great Britain» 
Parovoz 
Buyuk Britaniya 
1850 yil 
131,6 
Bristol and Exeter 
Railway dagi № 9 
Parovoz 
Buyuk Britaniya 
1854 yil 
144 
«Krempton» 
Parovoz 
Fransiya 
1890 yil 20 iyul 
206,7 
Siemens & Halske 
Elektrovagon 
Germaniya 
1903 yil 23 
oktyabr 
210,2 
AEG 
Elektrovagon 
Germaniya 
1903 yil 28 
oktyabr 
215,0 
DRG SVT 137 № 155
Dizel-poyezd 
Germaniya 
1939 yil 23 iyun 
243 
CC 7121 
Elektrovoz 
Fransiya 
1954 yil 21 
fevral 
320,6 
CC 7107 
Elektrovoz 
Fransiya 
1955 yil 28 mart 
320,6 
BB 9004 
Elektrovoz 
Fransiya 
1955 yil 29 mart 
380 
TGV Sud-Est № 16 
Elektr poyezd 
Fransiya 
1981 yil 26 
fevral 
406,9 
(ICE-V) 
Elektr poyezd 
FRG 
1988 yil 1 may 
408,4 
TGV Sud-Est № 88 
Elektr poyezd 
Fransiya 
1988 yil 12 
dekabr 
482,4 
TGV Atlantique № 
325 
Elektr poyezd 
Fransiya 
1989 yil 5 
dekabr 
515,3 
TGV Atlantique № 
325 
Elektr poyezd 
Fransiya 
1990 yil 18 may 
574,8 
V150 
Elektr poyezd 
Fransiya 
2007 yil 3 aprel 
 
Bugungi kunda O‘zbekiston Respublikasida Temir yo‘llardan texnik foydalanish 

---

qoidalariga muvofiq ravishda temir yo‘l liniyalarining yo‘lovchi tashuvchi poyezdlar 
harakatlanish tezligiga bog‘liq bo‘lgan quyidagi tasnifi qabul qilingan: 

140 km/s gacha – oddiy temir yo‘llar; 

141 dan 160 gacha va 161 dan 200 km/s gacha oraliqda — tezyurar magistrallar; 

201 – 250 km/s oraliqda – yuqori tezlikdagi magistrallar. 
Shunday qilib, «O‘zbekiston temir yo‘llari» AJ da tezyurar temir yo‘l magistrali 
deganda ixtisoslashtirilgan, yo‘lovchi tashish poyezdlarining 200 dan yuqori va 250 km/s 
gacha maksimal harakat tezliklari bilan muntazam ravishda tijorat maqsadida foydalanish 
uchun mo‘ljallangan temir yo‘l liniyasi tushuniladi. O‘zbekistonda qabul qilingan tezlik 
gradatsiyalari (tezyurar temir yo‘l harakati toifasi), Temir Yo‘llarning Xalqaro Ittifoqi (UIC 
– MSJD) rioya qilishni tavsiya etgan qoidalardan qisman farq qiladi. Filadelfiyada (AQSh, 
2012 y.) bo‘lib o‘tgan katta tezlikdagi temir yo‘l harakatiga bag‘ishlangan VIII butunjahon 
kongressidagi MSJD rasmiy dokladida aytilishicha, tezyurar (yuqori tezlikdagi) temir 
yo‘llarga poyezdlarning harakatlanish tezligi 250 km/s va undan katta ko‘rsatkichlarni 
tashkil etadigan temir yo‘l liniyalari kiradi. Biroq jahonning aksariyat mamlakatlarida 
tezyurar (yuqori tezlikdagi) harakat deganda yo‘lovchi poyezdlarining 200 km/s dan katta 
tezliklarida harakatlanish tushuniladi.