Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

Уровни доходов и потребности в финансировании
Уровни доходов дорожного фонда для пяти рассмотренных стран представлены в Таблице 64, где 
также представлена протяженность дорог, финансируемых из дорожного фонда, что позволяет 
определить доступный уровень дохода из расчета на километр. Это указывает на то, в какой степени 
дорожный фонд способен обеспечить достаточный доход для надлежащего содержания и ремонта 
дорожной сети. Кроме того, в Таблице 64 представлены расчетные потребности в финансировании 
содержания и ремонта дорог, определенные соответствующими странами, а также потребности 
в финансировании из расчета на километр пути. Последнее можно рассматривать как целевое 
финансирование из расчета на километр, которое считается необходимым для обслуживания 
и ремонта соответствующих дорожных сетей, и сильно зависит от интенсивности движения, 
технических стандартов (например, количества полос движения) и применяемых уровней 
обслуживания. Наконец, в таблице показана степень, в которой имеющиеся доходы дорожного 
фонда покрывают выявленные потребности в обслуживании и ремонте. На основе Таблице 64 в 
следующих параграфах представлены оценки уровней доходов дорожного фонда по странам и их 
способности покрывать потребности в техническом обслуживании и ремонте соответствующих 
сетей, определяя при этом возможные пути улучшения покрытия в будущем.
Хотя другие сборы, 
штрафы и налоги 
могут обеспечить 
дополнительное 
финансирование 
дорожного фонда, 
они часто подходят 
в меньшей степени, 
а их доходы зачастую 
ограничены.

---

108
Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе ЦАРЭС
Таблица 64: Доходы дорожного фонда и потребности в финансировании