Mavzu: Diagnostikaning umumiy jarayonlari va texnik diagnostika vositalariga qo'yilgan talablar. Avtotransport vositalari harakat xavfsizligini ta'minlovchi
Kuzov tashqi asboblari, oldingi oyna, oyna tozalagich, oyna yuvgichlar
Download 0.65 Mb. Pdf ko'rish
|
|
6.5 Kuzov tashqi asboblari, oldingi oyna, oyna tozalagich, oyna yuvgichlar
texnik holatini diagnostikalash Kuzovning tashqi asboblari GOST 87091-92 bo‘yicha ularning soni, joylashuvi va ko‘rish burchaklari orqali nazoratlanadi. Transport vositasi faralari nurlarining tarqalishini nazorat qilish va sozlash uchun maxsus ekranlar yoki ko‘chma asboblar qo‘llaniladi. Masalan, faralarni tekshirish va sozlash asbobi – K- 310 yordamida fara yorug‘ligi oqimining yo‘nalishi va kuchi aniqlanadi (6.6- 19 rasm). Bunda yorug‘lik kuchi bir juft farada bir-biriga nisbatan 2 martadan ko‘proq oshib ketmasligi kerak. Kuzov yon tomonlaridagi burilishni ko‘rsatuvchi kichik faralar universal o‘lchash asboblari orqali tekshiriladi. Transport vositalari oyna tozalagich va oyna yuvish jihozlari bilan ta’min- lanishi lozim. Oyna yuzasini tozalash avtobuslar uchun tozalagichning minutiga 10 martali yurishida, boshqa transport vositalari uchun 5 marta yurishida ta’minlanishi zarur. Oldingi oyna darz ketmagan bo‘lishi, ko‘rish yuzasini kamaytiruvchi qo‘shimcha jismlar bo‘lmasligi kerak. Ularning yorug‘lik o‘tkazish xususiyatlarini aniqlash uchun luksometrlar qo‘llaniladi. 1 Kuzovning tashqi asboblari GOSТ 87091- 92 bo’yicha ularning soni, joylashuvi va ko’rish burchaklari orqali nazoratlanadi. Тransport vositasi faralari nurlarining tarqalishini nazoratlash va sozlash uchun maxsus ekranlar yoki ko’chma asboblar qo’llaniladi. Masalan, faralarni tekshirish va sozlash asbobi – K- 310 yordamida fara yorug’ligi oqimining yo’nalishi va kuchi aniqlanadi. Bunda 15.6-rasm. Faraning parametrini tekshiruvchi asbob: 1–arava; 2- tirgak; 3- chiqariladigan datchiklarni joylash joyi; 4 – turgan joyni aniqlash, (orientirlash) optik vizir (shayton) tizimi; 5 –o‘lchov bloki. 20 yorug’lik kuchi bir juft farada bir biriga nisbatan 2 martadan ko’proq oshib ketmasligi kerak. Kuzov yon tomonlaridagi burilishni ko’rsatuvchi kichik faralarni universal o’lchash asboblari orqali tekshiriladi. Тransport vositalari oyna tozalagich va oyna yuvish jihozlari bilan ta’minlashi lozim. Oyna yuzasini tozalash avtobuslar uchun tozalagichning minutiga 10 martali yurishida, boshqa transport vositalari uchun 5 marta yurishida ta’minlanishi zarur. Oldingi oyna darz ketmagan bo’lishi, ko’rish yuzasini kamaytiruvchi qo’shimcha jismlar bo’lmasligi kerak. Ularning yorug’lik o’tkazish xususiyatlarini aniqlash uchun lyuksometrlar qo’llaniladi. Download 0.65 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|