O'zbekiston respublikasi temir yo'llarda yuk va yo'lovchilar tashish xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi

2-jadval 
 
t/r 
Emirilish, notekislik tavsifi
 
O’lcham
Miqdori
1 
Keltirilgan yemirilish 
mm 
8,0 
2 
Yonlama yemirilish 
mm 
6,0 
3 
Uloqdagi vertikal zinapoya 
mm 
1,0 
4 
To’lqinsimon notekislik (uning uzunligi 1 m 
gacha bo’lganda) yoki o’yiq chuqurligi 
mm 
1,0 
5 
Uchlarning osilishi, q’ijim va egar qismlarini 
hisobga olib 
mm 
1,5 

---

80 
34. Poezdlarning tezyurar harakati amalga oshiriladigan uchastkalarda yo’l xo’jaligi 
xodimlari "O’zbekiston temir yo’llari" DATK si yo’l xo’jaligi boshqarmasi tomonidan 
belgilangan tartibda yo’lning tekshirishlari va ko’riklarini o’tkazadilar.
35. Yo’lovchi poezdlari tezliklari 140 km|soat dan ortiq o’rnatilgan stansiyalarda asosiy 
yo’llar va ularda yotuvchi strelkali o’tkazgichlar komission ko’riklari oyiga ikki marta 
o’tkazilishi kerak.
36. Yo’lni joriy saqlashda R65 rusumidagi rels kallagi yemirilishi va ularning g’ildirash 
sathidagi notekisliklar me'yorlari 2-jadvalda keltirilgan miqdorlardan, strelkali o’tkazgich metall 
qismlarining yemirilishlari me'yorlari esa - mazkur paragraf 3-jadvalida keltirilgan miqdorlardan 
oshmasligi kerak.
3-jadval
 
t/r 
Strelkali o’tkazgich qismlari 
Eng katta yo’l qo’yilishi 
mumkin bo’lgan emirilish, mm 
vertikal
yonlama 
1 
Ramali relslar 
5.0 
5.0 
2 
Ostryaklar
5.0 
5.0 
3 
O’zak (40 mm li kesimda) 
5.0 
- 
4 
Usovik 
5.0 
- 

 
37. Yo’lning rejadagi va profildagi holatini nazorat qilish va ularni loyiha parametrlariga 
keltirish uchun tezyurar liniyada rejaviy tartibda reperlar tizimi joriy qilinishi kerak.
38. Poezdlarning tezyurar harakati amalga oshiriladigan uchastkalarda yo’l o’lchagich 
vagonlar bilan tekshirilganda rels eni parametrlari bo’yicha eng so’nggi ruxsat etilgan o’lchamlar 
mazkur bob 2-paragrafi 1-jadvaliga muvofiq belgilanadi.
39. Ko’rsatilgan o’lchamlardan oshib ketadigan nosozliklar aniqlanganda, harakat tezligi 
"O’zbekiston temir yo’llari" DATK si belgilagan normativlarga muvofiq chegaralanishi kerak.
40. Yo’l, kontakt tizimi, SSB va aloqa qurilmalari ishonchli ishlashini ta'minlash uchun 
poezdlar harakati grafiklarida nazarda tutilgan texnologik "okno" lar har kuni taqdim etilishi 
kerak.