E. S. Ozolin "Sport", 2010 Sportchi

4-rasm - Boshlanishdagi asosiy mushak guruhlarining ishi
Boshlang'ich tezlashuvda asosiy rolni qaytarilishning kuch xususiyatlari o'ynaydi, ammo
oyoqning tez va samarali tebranishining ahamiyati ham katta. Qo'llab-quvvatlashga sarflangan
vaqt (boshlang'ich bosqichlarda) eng tez yugurishga qaraganda taxminan 1,5-1,8 baravar ko'p,
bu esa kamroq egilgan oyoq bilan tebranish harakatlarini bajarishga imkon beradi va butun
tanaga katta lahzani beradi. inertsiya. Shunday qilib, ishga tushirish harakatlarida qo'zg'alish
tizimlari nafaqat kuchli itarishni amalga oshirishga, balki iloji boricha tezroq bajarilishi kerak
bo'lgan va pashsha oyog'ining oyog'i yuqoriga ko'tarilmasligi uchun tebranish harakatlarining
samaradorligiga qaratilgan bo'lishi kerak. iz yuzasi. Sprinterning mumkin
bo'lgan eng tez harakatlarining murakkab tizimida hali ham juda ko'p noaniqliklar mavjud
va qat'iy naqshlar statistik jihatdan etarlicha ishonchli emasligiga qaramay, hozirda ham tadqiqot
natijalari sprinterlar tizimini yanada samarali takomillashtirishga imkon beradi. start va start
tezlashuvini yaxshilash maqsadida sportchilarni tayyorlash.
Machine Translated by Google

---

34
E. S. Ozolin. "Sprint yugurish"
Boshlanish tezlashuvi asosan masofaning dastlabki 30 m masofasida sodir bo'ladi, bu erda
sportchilar, qoida tariqasida, maksimal tezligining 90-95% ga etadi. Shuni ta'kidlash kerakki, eng
yaxshi sprinterlar 3,5 soniyada 100 km / soat tezlikka erisha oladigan (bu maksimal ko'rsatkichning
atigi 30–40% ni tashkil etadi) sport avtomobillarini boshlang'ich tezlashuvning xarakteristikalari bo'yicha
sezilarli darajada oshiradi. Boshlang'ich tezlashuvning optimal fazoviy va vaqtincha xarakteristikalari
haqidagi ma'lumotlar 2-jadvalda keltirilgan.
Shunday qilib, sprinterning start tezlanishidagi harakatlari quyidagi asosiy belgilar bilan
tavsiflanadi: • Tezlanish
tayanch oyoqning faol harakatlari bilan amalga oshiriladi (u to'liq cho'zilgan, qaytarilishni
yakunlagan bo'lishi kerak). Repulsiyaning oxirida oyoq orqali chizilgan tekis chiziq, tananing va
elkalarining og'irlik markazi sirtga nisbatan 45 ° bo'lishi kerak.
qiyinchilik bilan siz uni ikkala qo'lingiz bilan harakatlantirasiz va etarlicha uzoq harakat qilib, ketma-ket
bir qo'lingiz bilan, keyin ikkinchi qo'lingiz bilan uni tezlashtirasiz, qo'llaringizni iloji boricha tezroq ushlab
turishga harakat qilasiz. Ammo endi volan tezlashdi va uning aylanish tezligini saqlab qolish uchun siz
jantga engil va tez zarbalar qilasiz. Sprint yugurish aynan shu sxema bo‘yicha amalga oshiriladi.6-10-
bosqichda bajariladigan boshlang‘ich tezlanishdan masofaga yugurishga o‘tish yugurish
qadamining ritmik tuzilishining izchil o‘zgarishi bilan tavsiflanadi. Bu davrda pashsha oyog'ining o'ta
tez oldinga yuqoriga cho'zilishi va itarilishning tezlashishi uchun qo'zg'alish tizimining qayta tuzilishi
kuzatilmoqda.Ushbu o'tish jarayonini o'rganish (N.Kolesnikov, 1984) ko'rsatdiki, sprint mashg'ulotlarida
bu vosita harakatlarining yo'nalishini qat'iy ravishda farqlash uchun zarur. Boshidan 15 m masofagacha
bo'lgan segmentda siz itarishga e'tibor qaratishingiz kerak va masofa (15-30 m) bo'ylab yugurishda -
uchish oyog'ini oldinga va yuqoriga cho'zishga qaratishingiz kerak.
tananing og'irlik markazining proektsiyasi yoki biroz orqada (bu tezlanishning tabiatiga bog'liq);
Boshlang'ich tezlashtirish vaqtida etalon va parvoz fazalarining nisbatlarini o'rganishda quyidagi
muntazamlikka e'tibor berish kerak. Umumiy qadam vaqti taxminan o'zgarmas bo'lib qoladi, lekin tezlik
oshgani sayin parvoz va qo'llab-quvvatlash o'rtasidagi munosabatlar keskin o'zgaradi. Yugurish
tezligining rivojlanishi bilan sprinter parvoz davomiyligini tobora ko'paytiradi va yo'l yuzasida kamroq
va kamroq turadi. Bosqichlarning uzunligi asta-sekin o'sib bormoqda. Kundalik amaliyotda har bir
qadamning uzunligini oyoq bilan o'lchash tavsiya etilishi mumkin, dastlabki 7-8 bosqichda qadam
uzunligi doimiy ravishda oyoqning yarmiga ko'payishi kerak. Harakat tezligini faqat tashqi kuchlar
(qo'llab-quvvatlash
reaktsiyalari) tufayli o'zgartirish mumkin, shuning uchun boshlang'ich tezlashuvning dastlabki
qismida yugurish yo'lakchasi yuzasi bilan doimiy va faol aloqa qilish uchun harakat qilish kerak, bu esa
ataylab qisqarishi kerak. parvoz bosqichi. Tasavvur qilish uchun og'ir volanning tezlashishi bilan misol
keltirishimiz mumkin. Siz birinchi
• Chivin oyog'i past va tez ko'tariladi, oyoq ostidagi yo'lning yuzasiga qo'yiladi
2-jadval
Boshlanish tezlashuvining modeli (V. Borzov, 1978).
trek haqida ma'lumot;
Machine Translated by Google

---

35
E. S. Ozolin. "Sprint yugurish"
maksimal tezlik; •
sprinterning oyog'i tezlik oshgani sayin, masofa tezligiga yetguncha yuqoriroq va balandroq pozitsiyani egallaydi;
• Tezlashtirish vaqtida qo'l harakati taxminan masofaga yugurish
paytidagi harakatlarga o'xshaydi; • Dastlabki tezlashtirish tugagandan so'ng, sprinterning yugurish texnikasi
bo'lishi kerak
sprint texnikasining asosiy qoidalariga rioya qiling.
• Bloklardan havoga ko'tarilayotganda va birinchi qadamlar paytida uchish vaqtini qisqartirish maqsadida oyoq
trekning yuzasiga past qilib ko'tariladi; • Har bir qadamda sportchi yetib
borguncha harakat tezligini oshiradi
Machine Translated by Google

---

E. S. Ozolin. "Sprint yugurish"
36